中航電測(cè)儀器股份有限公司

備受關(guān)注的中航電測(cè)儀器股份有限公司（中航電測(cè)，300114）收購(gòu)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成飛集團(tuán)”）的預(yù)案出爐，中航電測(cè)股票今日復(fù)牌。

2月1日晚間，中航電測(cè)發(fā)布了《發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》，中航電測(cè)擬通過(guò)發(fā)行股份方式購(gòu)買(mǎi)公司實(shí)際控制人中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán)，不涉及募集配套資金，發(fā)行價(jià)格為8.39元/股。此次交易預(yù)計(jì)將構(gòu)成上市公司重大資產(chǎn)重組；不構(gòu)成重組上市。

(相關(guān)資料圖)

不過(guò)，由于本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的審計(jì)、評(píng)估工作尚未完成，預(yù)估值及擬定價(jià)尚未確定。

值得關(guān)注的是，預(yù)案顯示，截至預(yù)案簽署日，成飛集團(tuán)部分資產(chǎn)擬不納入本次重組范圍，成飛集團(tuán)將對(duì)該等資產(chǎn)進(jìn)行剝離。剝離后本次交易標(biāo)的具體范圍及相應(yīng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)將在重組報(bào)告書(shū)中予以披露。

此次交易前中航電測(cè)主營(yíng)業(yè)務(wù)為飛機(jī)測(cè)控產(chǎn)品和配電系統(tǒng)、電阻應(yīng)變計(jì)、應(yīng)變式傳感器、稱(chēng)重儀表和軟件、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。交易完成后，航空工業(yè)成飛成為中航電測(cè)全資子公司。中航電測(cè)將新增航空武器裝備整機(jī)及部附件研制生產(chǎn)業(yè)務(wù)并主要聚焦于航空主業(yè)。此次交易將拓展中航電測(cè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，增強(qiáng)公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升長(zhǎng)期盈利能力。

據(jù)官網(wǎng)介紹，成飛集團(tuán)創(chuàng)建于1958年，是我國(guó)航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商，國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。在軍機(jī)方面，研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機(jī)數(shù)千架，殲-10飛機(jī)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)；國(guó)外軍機(jī)用戶(hù)達(dá)十多個(gè)國(guó)家。在民機(jī)方面，與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn)；是國(guó)際一流的民機(jī)大部件供應(yīng)商，累計(jì)生產(chǎn)交付民機(jī)轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬(wàn)多架份。

殲20是成飛研制的第五代戰(zhàn)機(jī)。據(jù)航空工業(yè)成飛微信公眾號(hào)消息，2023年1月11日是殲20首飛12周年紀(jì)念日。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，成飛集團(tuán)總資產(chǎn)為1511.8億元，所有者權(quán)益為143.52億元，歸屬于母公司股東的所有者權(quán)益為127.17億元。2021年度，成飛集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為567.33億元，凈利潤(rùn)為9889.77萬(wàn)元，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為355.74萬(wàn)元。

2022年前三季度，中航電測(cè)的營(yíng)業(yè)收入為14.54億元，凈利潤(rùn)為1.95億元。

值得注意的是，截至1月11日收盤(pán)，中航電測(cè)股價(jià)報(bào)收于10.58元/股，發(fā)行價(jià)格較市價(jià)低20.7%。

關(guān)鍵詞：