國新辦4月14日舉行經(jīng)濟數(shù)據(jù)例行新聞發(fā)布會，介紹2025年一季度進出口情況。針對“智慧海關”建設的最新進展和下一步的重點打算這一問題，海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，《政府工作報告》連續(xù)兩年對智慧海關建設作出了部署，一年多來，海關總署以數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級為主要路徑，一方面推進監(jiān)管制度改革創(chuàng)新、業(yè)務流程優(yōu)化再造，另一方面積極引入大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術，推動海關監(jiān)管服務全面轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)安全、便利、高效的統(tǒng)一，全力服務外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、支持高水平對外開放。

呂大良指出，目前，海關總署已經(jīng)逐步建立了以九大標志性工程為代表的智慧海關框架體系，推動各業(yè)務場景加速建設、應用和復制推廣，在維護國門安全、促進通關順暢和便利、推動便民利企等方面都已經(jīng)取得明顯成效。

研發(fā)應用衛(wèi)生檢疫智能閘機，整合體溫監(jiān)測、傳染病風險監(jiān)測等多項功能，為廣大旅客進出境提供了無感通關新體驗。加大“智能審圖”技術的應用，通過智能模型對貨物、物品的安全準入、貿(mào)易管制等風險實現(xiàn)智能預警、自動布控、精準攔截，讓國門安全防線更加牢固，這已經(jīng)成為中國海關在國際海關界的一張名片。探索實施進口鐵路運輸銅精礦遠程視頻查驗模式，在確保質(zhì)量安全管控的基礎上，實現(xiàn)貨物精準分流，有效緩解口岸擁堵、提高通關效率，為企業(yè)節(jié)約物流成本。

呂大良表示，今年，按照《政府工作報告》的部署，海關總署將進一步做好智慧海關“建設”和“合作”這兩篇文章。

“建設”方面，將以“總裝集成、基本成型”為目標，加快各業(yè)務場景建設實施、落地應用，特別是串聯(lián)集成，推動海關業(yè)務轉(zhuǎn)型升級、流程優(yōu)化再造，打造“無感通關、智能監(jiān)管、無事不擾、無處不在”的智慧通關新體驗。

“合作”方面，將繼續(xù)深化與世界貿(mào)易組織、世界海關組織等的溝通合作，持續(xù)推動全球“智慧海關”在線合作平臺建設，加快打造金磚國家海關示范中心，促成更多務實合作，為世界海關現(xiàn)代化貢獻中國智慧和中國方案。

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