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    追逐自己的太空夢 貝索斯卸任亞馬遜

    2021-07-06 09:06:28    來源:北京商報

    1994年,杰夫·貝索斯辭去了他在對沖基金公司的工作,在西雅圖的一個車庫里創辦了亞馬遜。過去27年,乘著互聯網的風,亞馬遜從圖書在線銷售平臺成了萬億市值的科技巨頭,貝索斯也從打包圖書訂單的人員成了世界首富。而現在,貝索斯決定暫時和亞馬遜告別,去追逐自己的太空夢。

    亞馬遜:車庫賣書到商業帝國

    7月5日,是亞馬遜CEO貝索斯正式卸任的日子,一個全球互聯網線上零售的傳奇時代或許即將過去。

    回溯貝索斯的上一次離職,還是1994年,這也是美國第一次互聯網泡沫出現的時期。2300%!一組數據顯示,網絡的使用量在以每年這樣飛快的速度增長。

    貝索斯正是被這組數據打動,他當機立斷,辭去了對沖基金公司DESCO副總裁的職位,鉆進了西雅圖的一個車庫,拿出所有積蓄創辦了亞馬遜公司。

    當時的亞馬遜,只是一個小眾二手書賣家平臺,誰也沒有想到,它在不久的將來,重塑了全球零售市場。商場不再受歡迎,人們只要點一下鼠標,便可以在家中收到各種商品。

    亞馬遜上線后的一個月內,這家公司已經可以向美國全50州及另外45個國家配送商品。而在亞馬遜成立后的五年間,他們的顧客注冊賬戶從18萬激增至1700萬,銷售額從51萬美元增長到超過16億美元。

    公司實力與日俱增的同時,運氣也帶來了不少加成。1997年亞馬遜上市時,遇到了大牌投資者們對網站的第一波投資熱,從而籌集到了5400萬美元。

    但即便有了資本的青睞,亞馬遜依然僅僅涉及低利潤率的零售業務。華爾街為此認為,這家公司永遠不會成為一家超級賺錢的大型企業。

    現在,沒有人會持有這樣的看法了,因為云計算業務成為了亞馬遜的印鈔機。貝索斯比所有人都早地預測到了云計算的潛力,早在2006年,亞馬遜就已經推出了云計算方面的Web服務(AWS)。這比微軟的Azure早了四年,比谷歌云早了七年。

    此后的許多年里,AWS成為了亞馬遜的利潤引擎。2020年,盡管AWS的收入僅占該公司總收入的12%,但AWS卻為該公司貢獻了60%的年度營業利潤。

    其實,亞馬遜一開始并不叫Amazon,而是叫Cadabra。貝索斯為了讓公司名字排在前面,選中了“Amazon”。貝索斯的理由是,亞馬遜河是世界上最大的河流,孕育了最多物種,這也代表了他想要平臺包羅萬物的愿望。

    正如其名一樣,在經歷了27年的發展后,亞馬遜如愿成為了互聯網領域的一條“大河”。從云計算到廣告業務再到流媒體,這個公司幾乎無所不包。2018年9月,亞馬遜的市值突破了1萬億美元,而現在,這個數字已經達到1.77萬億美元。

    貝索斯:四面楚歌的世界首富

    貝索斯為亞馬遜傾注的心血,也成就了自己。1999年《時代》雜志將他評為“年度人物”,使他成為獲得這項殊榮的最年輕的人之一,并稱他為“電子商務之王”。

    如今在市值超過萬億美元的美國四大互聯網巨頭FAAG中,貝索斯是擔任CEO職位最長的創始人。

    公司一路飆升的市值,自然也帶動著貝索斯身價水漲船高,使他登上世界首富的位置。最新福布斯全球富豪排行榜實時數據顯示,貝索斯身價為1914億美元,排名第一。

    “貝索斯是一個實干主義和理想主義的結合體。” 中國人民大學副教授王鵬說道。王鵬認為,貝索斯從目前崗位卸任后,他醞釀的是新一輪的、在可預期的未來能夠實現的事業。可能包括人工智能和實體行業的融合,以及生物醫藥領域的探索。

    但回顧貝索斯這一路,卻多少有一些“高處不勝寒”。如果說在投資者眼中,貝索斯是有遠見、敢想敢做的CEO,那么在亞馬遜的員工眼里,貝索斯的形象可能就沒有那么高大了。

    在2014年的德國柏林第三屆國際工會聯盟上,貝索斯被“光榮”推選為全球最差老板,這是來自161個國家的超1500名工會代表的選擇。一位亞馬遜員工曾表示:“如果你表現不好,貝索斯會把你撕得粉碎。如果你表現不錯,他會讓你干到趴下為止。”

    除了自家員工的抱怨,在社會上貝索斯也不得民心。在民眾看來,“賺得多繳稅多”天經地義,但據美國新聞網站ProPublica報道,貝索斯在2007年和2011年都沒有繳納任何聯邦個人所得稅。

    也許現實世界多少有些配不上貝索斯的未來夢,卸任后的貝索斯決定投身一直著迷的太空。7月20日,他計劃乘坐旗下藍色起源公司(Blue Origin)制造的第一架載人飛機進入太空。

    然而令人唏噓的是,一份不允許他返回地球的請愿書已經收集了將近15萬個簽名。

    反壟斷:新舵手如何航行

    事實上,隨著亞馬遜的業務步入成熟增長軌道,過去兩年,貝索斯已經不再像此前那樣投入巨大精力在公司的日常運營上。

    不管是貝索斯宣布卸任還是要上天,對亞馬遜的股價或者市值幾乎沒有影響。市場的不以為意,或許證明了投資者對亞馬遜的信心,證明了他們對貝索斯在過去27年中創造的這個龐大企業機器的信心。

    如今,人們普遍相信,亞馬遜已經為開發新產品、管理討論意見的方式和制定重大決策建立了一套流暢的程序。金融科技專家馬超分析道,從谷歌、蘋果等巨頭來看,掌門人的更替并沒有對公司經營造成多大影響。

    不過,亞馬遜的新任掌門人安迪·賈西(Andy Jassy)依然至關重要。貝索斯與賈西之間的交接,標志著亞馬遜公司在成立27周年之際迎來了首次領導層過渡。

    作為貝索斯20多年的追隨者,賈西的最著名成就當屬構建了亞馬遜龐大的AWS云計算業務。“賈西在AWS方面的威信絕不弱于貝索斯,可以說賈西才是亞馬遜的靈魂。”馬超如是說。

    但對賈西來說,未來保住亞馬遜的地位,并不是一個輕松的任務。對于新任CEO以及未來如何發展,北京商報記者聯系了亞馬遜方面,但截至發稿尚未收到回復。

    在深度科技研究院院長張孝榮看來,現在的亞馬遜是一個巨無霸,可以選擇的發展方向很多。作為全球頂尖的互聯網綜合服務提供商,未來發展方向有可再生能源、零碳經濟,這也是貝索斯一再強調的領域。

    張孝榮進一步指出,云計算固然是亞馬遜現在的重要方向,但是相比而言,反壟斷調查更是需要亞馬遜努力去解決的問題。

    欲戴王冠,必承其重。賈西上任以后,面臨的第一個也是最重要的問題,便是來自監管機構越來越多的審查。所以他需要代替貝索斯到國會山,解決公司的“反壟斷”難題。

    去年10月,在對包括亞馬遜在內的科技巨頭的競爭行為進行了為期16個月的調查后,美國眾議院司法機構反壟斷小組委員會得出結論:亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌形成壟斷。

    與此同時,美國國會也正在考慮針對反壟斷進行立法,而這一立法的針對對象之一,正是亞馬遜這個龐大的商業帝國。

    (記者 陶鳳 趙天舒)

    關鍵詞: 追逐 太空夢 貝索斯 卸任 亞馬遜

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