3月11日早間消息，第一代大疆無人機Mavic Air是在2018年1月發(fā)布，當時憑借著超輕薄的折疊機身和不錯的性能，在業(yè)界引起了極大的轟動。2年多時間過去了，大疆在此期間發(fā)布了御2系列以及Mavic mini，但關(guān)于Air系列卻一直沒什么聲音。

最近在國外一家無人機愛好者的網(wǎng)站上曝光了幾張第二代Mavic Air的照片，預(yù)計發(fā)布時間是在4月份。

從曝光的照片來看，Mavic Air 2的設(shè)計與Mavic 2非常相似，這是比較聰明的選擇，Mavic 2已經(jīng)被證明了一款非常堅固而且設(shè)計合理的無人機，Mavic Air 2延續(xù)這樣的設(shè)計理念是在合適不過了。

在飛機的底部，發(fā)現(xiàn)了多個傳感器，這和Mavic 2非常相似，Mavic 2在前、后、左、右、上、下這六個方位都裝上了視覺傳感器，也就是整個機身共計有 10 個“眼睛”。在機身底部還可以看到兩雙目視覺傳感器和紅用來彌補亮度不低的LED指示燈。另外Mavic的Logo也清晰可見。

云臺和相機的設(shè)計和Mavic 2基本相同，但仔細觀察照片發(fā)現(xiàn)，感器尺寸似乎較小，應(yīng)該不是一個1英寸的傳感器，看來Mavic Air 2的拍攝部分不會有太多的驚喜了。

雖然在規(guī)格方面可知的東西比較少，但可以確認Mavic Air 2依然延續(xù)了Mavic 2上配有的360度避障功能，因為照片曝光了無人機背面還有兩個傳感器。

去年大疆宣布所有重量超過250克的無人機都將標配ADS-B監(jiān)視系統(tǒng)，主要是有防碰撞預(yù)警功能，其中包括Phantom 和 Mavic 等主流型號。當檢測到此類飛機時，將通過用程序向控制飛行員發(fā)出警告。而Mavic Air 2可能是大疆首款支持配備ADS-B監(jiān)視系統(tǒng)的無人機產(chǎn)品。

Mavic Air 2的遙控器也有了很多改變。除了顯示屏外，它的外形變化不大，這一次智能手機安放的位置有了改變，從遙控器的底部改在了頂部，這樣看起來應(yīng)該是更加直觀了。

在遙控器上，還看到一個功能按鈕，返回主頁按鈕，一個用于正常和運動模式的開關(guān)，一個視頻/照片按鈕和四個電池狀態(tài)指示燈。似乎遙控器頂部和底部可能會有更多的切換和按鈕。

以上就是目前Mavic Air 2曝光的全部信息，綜合來看Mavic Air 2基本就是繼承了Mavic 2的設(shè)計，預(yù)計Mavic Air 2將更輕更安靜，4K拍攝能力和續(xù)航水平都會所提升。

關(guān)鍵詞： 大疆 Mavic Air