在保時(shí)捷911 Carrera S車型發(fā)布之后，性能更加強(qiáng)勁的GT3版本就成為了眾多車迷期待的焦點(diǎn)。近日，海外車媒Autoevolution曝光了一組新款保時(shí)捷911 GT3車型進(jìn)行測試的諜照，揭示了該車型的諸多設(shè)計(jì)信息，預(yù)計(jì)該車將于年底前進(jìn)行正式發(fā)布。

諜照拍攝自德國境內(nèi)的紐博格林賽道上，新車采用了較少的偽裝涂層處理，因此我們可以較好地觀察其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。在外觀設(shè)計(jì)方面，新車與992一代的保時(shí)捷911車型基本一致，但風(fēng)格上更加激進(jìn)，這也符合其作為高性能車型的定位。新車較標(biāo)準(zhǔn)版車型更加寬大，設(shè)計(jì)的不同之處主要集中在前部引擎蓋以及前后保險(xiǎn)杠等處，同時(shí)在尾部也采用了鴨尾與固定式擾流板相結(jié)合的方式，進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，新車還在紐博格林賽道上測試了該系列的旅行套裝。

在動(dòng)力配置方面，盡管面臨著近年來不斷增加的排放監(jiān)管壓力，保時(shí)捷依然為新款911 GT3車型保留了自然進(jìn)氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，為駕駛者帶來原汁原味的暢快體驗(yàn)。新款911車型上的雙離合自動(dòng)變速器也會(huì)被應(yīng)用于GT3車型上，同時(shí)保時(shí)捷也會(huì)提供手動(dòng)變速器作為可選擇配置。一個(gè)壞消息是新車需要加裝排放處理裝置，搭載八速PDK變速器的車型版本將會(huì)比現(xiàn)款車型重上55千克左右，盡管采用了鋁制輕量型車身。

據(jù)悉，新款保時(shí)捷GT3標(biāo)準(zhǔn)版車型預(yù)計(jì)將在三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行正式發(fā)布，最晚亦不會(huì)晚于今年年底，而旅行套裝是否會(huì)被一同發(fā)布則尚未確認(rèn)。后續(xù)報(bào)道，讓我們一同期待。(編譯/車馬行;編輯/張佳棟)

關(guān)鍵詞： 新款保時(shí)捷911 GT3