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    寶馬M8正式首發(fā) 僅需3.2秒即可時速破百

    2019-06-26 15:50:37    來源:網(wǎng)易汽車
    在剛剛開幕的寶馬#NEXT/Gen未來峰會上,BMW M8 Coupe Competition和BMW M8 Convertible Competition正式亮相,新車基于全新一代8系打造,搭載4.4T發(fā)動機,最快僅需3.2秒即可時速破百。

    3.2秒加速破百的豪華GT跑車 寶馬M8正式首發(fā)

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    【官方視頻】

    The first-ever BMW M8 Coupé (來源:網(wǎng)易網(wǎng)友)

    The first-ever BMW M8 Convertible (來源:網(wǎng)易網(wǎng)友)

    【外觀:處處透著兇狠】

    作為性能版,整體造型和8系普通版保持一致,細(xì)節(jié)方面通過大量運動套件營造出更加兇狠的氣勢,雙豎條幅格柵兩邊更加尖銳并采用高亮黑色處理,下部為三段式大尺寸進氣口,標(biāo)配自適應(yīng)LED大燈和LED日間行車燈,寶馬激光大燈則為選裝。

    靜如處子待閨動若猛虎下山 寶馬M8詳解

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    帶有側(cè)腮的 寬大翼子板在輪拱上方制造出額外的拋光效果,標(biāo)配20英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈,雷霆版車型則配備20英寸鍛造輕質(zhì)鋁合金輪圈,其光澤銑削的3D結(jié)構(gòu)和雙色設(shè)計可產(chǎn)生有效的光反射。

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    楔形外后視鏡為碳纖維材料打造,為M Power車型專屬,此外碳纖維車頂、獨立后擾流板、碳纖維后擴散器和雙邊共四出式運動排氣等有助于優(yōu)化空氣動力學(xué), 尺寸方面長寬高為4867/1907/1362mm,軸距為2827mm。

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    【內(nèi)飾:兼顧豪華運動】

    內(nèi)飾在8系豪華氛圍的基礎(chǔ)上強調(diào)了運動元素,采用大量碳纖維裝飾條,12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸大屏的組合凸顯科技感,中控面板啟動按鈕為醒目的紅色, 全新設(shè)計的帶Drivelogic開關(guān)的變速箱選擇桿皮革表面帶有嵌入式M徽標(biāo)。

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    配備全真皮包裹的運動型方向盤和座椅,其中座椅還采用雙色處理, 方向盤左右兩側(cè)紅色的M按鍵可對發(fā)動機聲音和變速箱換檔邏輯等進行設(shè)置調(diào)整,配備全新iDrive 7.0系統(tǒng),帶有 手勢控制功能。

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    BMW智能個人助理 可以使用語音提示“Hey BMW”激活數(shù)字伴侶并幫助駕駛員使用車輛功能,隨著 遠(yuǎn)程軟件升級不斷更新, 使用語音指令可以非常輕松地訪問,標(biāo)準(zhǔn)平視顯示器將與駕駛相關(guān)的信息投射到擋風(fēng)玻璃上并直接進入駕駛員的視野。

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    【動力:最速寶馬實至名歸】

    寶馬M8搭載代號為S63B44T4的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,運用M TwinPower Turbo技術(shù)并采用渦輪增壓加跨氣缸列排氣歧管設(shè)計,缸內(nèi)直噴壓力高達(dá)350巴,機油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、活塞結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位均經(jīng)過全新設(shè)計,在雷霆版上可輸出626馬力最大功率和750N·m峰值扭矩,百公里加速時間僅為3.2秒,打破由M5雷霆版保持的“最速寶馬”記錄。

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    8速Steptronic自動變速箱和M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)在此前全新一代M5身上已經(jīng)開始使用,代號M8HP75的8速Steptronic自動變速箱進行了賽車化升級,換擋邏輯從最運動到最舒適6級可調(diào),傳動比范圍達(dá)到5.000-0.640:1,更為寬泛的齒比設(shè)定實現(xiàn)了更快的起步加速和更經(jīng)濟的巡航油耗,電子擋桿造型經(jīng)過重新設(shè)計,Drivelogic按鍵被設(shè)置在檔桿頂部。

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