作為傳祺年輕化、科技化的重磅力作，影酷自4月份亮相以來便憑借極致科幻的造型設(shè)計、足以媲美電車的智駕“超能力”、超長的續(xù)航里程和驚人的油耗吸引了大批年輕人的關(guān)注。7月21日盲訂開啟之后，訂單更是在短短半個月內(nèi)超一萬臺，爆款潛質(zhì)盡顯。

(資料圖片僅供參考)

當(dāng)然，以上的這些硬實力已經(jīng)足以讓影酷在同級車型中立于不敗之地，不過，作為“影”系列第二款車型，影酷自然也繼承了影豹的極致操控性能。8月8日-9日，在廣東國際賽車場（肇慶）舉辦的駕控體驗營上，傳祺影酷通過直線加速、麋鹿測試、定圓測試等一系列極具挑戰(zhàn)性的測試，展示了自身卓越的駕控體驗和極為可靠的車身素質(zhì)。在媒體實測中，影酷一并創(chuàng)造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿測試速度為78km/h的優(yōu)異成績。

在實測中，影酷混動版一騎絕塵，實測獲得0-60km/h加速3.9s的最好成績，起步響應(yīng)更是≤0.23s。眾所周知，國內(nèi)市區(qū)絕大部分路況限速都是60km/h。對于一款SUV而言，這樣的表現(xiàn)日常在城市道路行駛，已經(jīng)能在紅綠燈路口起步領(lǐng)先絕大部分車輛，讓用戶在每一次綠燈起步時都能快人一步，占盡先機。

如此優(yōu)異的加速性能主要得益于鉅浪混動GMC2.0的加持。作為領(lǐng)先一代混動架構(gòu)，鉅浪混動GMC2.0首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，可實現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，系統(tǒng)效率和能量管理最優(yōu)化，具備EV純電模式、串聯(lián)（增程）模式、并聯(lián)模式，以及能量回收等四種運行模式。在加速起步時，影酷則利用在EV純電模式下動力響應(yīng)迅速的優(yōu)勢，從而帶來了媲美電車的起步加速體驗。

除了直線加速，此次駕控體驗營還帶來了麋鹿測試、定圓測試，以及濾震測試等一系列考驗影酷駕控性能的重重“關(guān)卡”。而作為基于廣汽全新GPMA 平臺開發(fā)的車型，影酷搭載了廣汽正向開發(fā)的“鉅星底盤”技術(shù)，憑借“韌、順、穩(wěn)”的底盤特性突破重重考驗，屢創(chuàng)佳績。

在業(yè)內(nèi)高度重視的麋鹿測試中，影酷最高以78km/h的速度順利通過，展現(xiàn)出強大的極限操控穩(wěn)定性，實現(xiàn)了速度與動態(tài)表現(xiàn)的平衡。這就意味著在日常使用中，影酷在應(yīng)對連續(xù)過彎時保持足夠的穩(wěn)定性，順滑通過。同時在前方道路突現(xiàn)障礙時，也能及時助力駕駛員緊急躲避成功，提升駕駛過程中的安全指數(shù)。

定圓測試環(huán)節(jié)，影酷底盤可以提前對車身傾斜幅度進(jìn)行調(diào)整，依然能以較高時速通過，以牢靠的抓地力一并消除乘客所感受到的離心力。同時，影酷最小轉(zhuǎn)彎直徑可以達(dá)到10.8米，同級表現(xiàn)優(yōu)秀，在駐車轉(zhuǎn)向時也可以更加靈活、順暢。

面對具備瀝青修補路、比利時路、大小減速帶，以及連續(xù)不規(guī)則起伏路、井蓋等復(fù)雜的濾震測試路段，影酷的底盤依然保持穩(wěn)定。通過過濾細(xì)碎的路面震動，影酷能夠清晰傳達(dá)路面起伏，達(dá)到舒適性與駕控性能的平衡。在日常行駛中，即使應(yīng)對坑坑洼洼的非鋪裝路面，影酷也能保持良好的姿態(tài)通過，韌性十足。

此外，混動車型搭載博世集成式制動控制系統(tǒng)（onebox），車輛緊急制動時，通過釋放制動末端系統(tǒng)自動釋放的壓力，讓車輛點頭所帶來的減速度波動降低30%，可避免給客戶帶來的頭暈感，帶來更安全舒適、自信從容的駕駛體驗。得益于onebox的“線控解耦”功能，可實現(xiàn)靈敏高效的制動踏板感，百公里制動距離達(dá)到36.34m。

燃油版影酷也搭載了同級獨有“黑科技”AVDC影子車手，可以智能識別駕駛者類別與工況，通過捕捉駕駛員方向、轉(zhuǎn)角、制動、油門、踏板變化率等操作特征因素，進(jìn)而識別出駕駛員風(fēng)格，并提供了5種油門靈敏度，為該風(fēng)格的駕駛體驗匹配出最合適當(dāng)下操作的油門靈敏度與彎道輔助控制，從而讓每一次輔助都能恰到好處，真正做到如影隨形，人車合一。

不僅如此，此前在6月“鉅浪混動GMC2.0一箱油極限測試”中，影酷以3.2L/100km的油耗跑出1711km的成績，刷新混動續(xù)航極限；在7月24日-7月26日，影酷從烏魯木齊出發(fā)，橫跨塔克拉瑪干無人區(qū)到達(dá)且末縣，無懼46℃超高氣溫，以平均4.28L/100km的超低油耗，一箱油燃擎1285km，強勢驗證鉅浪混動GMC2.0在長途險峻路況、極端高溫環(huán)境中的不凡實力。

而無論是3.9s的0-60km/h加速，還是以78km/h的速度順利通過麋鹿測試，通過此次駕控營的一系列考驗，影酷不僅向消費者展示了其在加速、駕控能力上極致性能，更是無形中再次將實力提升了一個層次。據(jù)悉，影酷將于8月18日正式開啟預(yù)售，屆時還能帶來哪些驚喜，讓我們一同期待吧。

關(guān)鍵詞： 直線加速 動態(tài)表現(xiàn) 高度重視