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IT之家 8 月 13 日消息，廣汽集團本周發(fā)布公告稱，將成立電驅(qū)科技公司，實現(xiàn)自主 IDU 電驅(qū)系統(tǒng)及 GMC 混動機電耦合系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化。項目總投入為 21.6 億元。

▲ 廣汽傳祺 GS8 混動版 | 圖源：廣汽集團

該公司由廣汽集團、廣汽乘用車有限公司、廣汽埃安新能源汽車有限公司分別按 23%、26%、51% 的比例持股，計劃在 2025 年建成生產(chǎn)線，每年能生產(chǎn) 40 萬套 IDU 電驅(qū)系統(tǒng)總成，及 10 萬套 GMC 混動機電耦合系統(tǒng)的電機和電控。

IT之家了解到，廣汽集團表示，電驅(qū)科技公司的成立，將幫助廣汽集團掌控電驅(qū)核心技術(shù)、實現(xiàn)部分電驅(qū)自產(chǎn)。今后在電驅(qū)領(lǐng)域，廣汽集團將自研自產(chǎn)、合資合作生產(chǎn)、外購“三路并舉”，以保障供應鏈的穩(wěn)定，降低核心零部件的采購成本。

據(jù)介紹，作為新能源汽車的“心臟”，電驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)揮了燃油汽車中“發(fā)動機 + ECU 電控單元 + 變速箱”的作用，直接影響新能源汽車整車使用的動力性、經(jīng)濟性、舒適性和安全性等核心表現(xiàn)。

廣汽集團指出，公司目前已建立起完整的電驅(qū)研發(fā)體系，配齊全領(lǐng)域人才，具備開發(fā)高壓電控、高性能電機、多模減速器及集成電驅(qū)等技術(shù)的能力，可定制化開發(fā)匹配整車性能的電驅(qū)產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞： 廣汽集團 耦合系統(tǒng) 電控單元