在我們日常生活中

面包車是一種很常見的車型

座椅多、空間大、價格便宜

(資料圖片僅供參考)

使得它深受很多駕駛人的青睞

但也出現了一個需要大家警惕的現象

面 包 車 超 員

面包車超員安全隱患大

甚至會威脅到車上人員的生命財產安全

然而在實際出行中

有少部分面包車駕駛人為了經濟利益

進行非法營運

有時甚至嚴重超員載客

而駕駛非法營運面包車嚴重超員載客的

駕駛人還將面臨刑事處罰

1

高警局懷化支隊通過大數據研判分析，在長芷高速懷化北收費站精準查緝到一輛涉嫌嚴重超員的小型普通客車。

當晚22時許，一輛號牌為浙G9H***的小型普通客車進入懷化北收費站，民警示意其靠邊停車，對該車進行檢查。經查， 該車輛核定載人9人，實有座位數12個，實載19人。超員111%，且涉嫌非法營運。

駕駛人楊某財交代，該車從浙江金華前往云南鎮雄，楊某向乘車人收取400—500元不等的車費。

民警對駕駛人進行了嚴厲的批評教育，對車上乘客進行了安全教育并組織安全轉運。 楊某因實施駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車以外的其他載客汽車載人超過核定人數百分百以上的違法行為被處以罰款200元，駕駛證記12分的處罰，對其實施了小型客運、貨運車輛擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的違法行為處以200元罰款。

楊某嚴重超員的違法行為已涉嫌危險駕駛罪，8月10日，楊某被懷化市公安局鶴城分局立案偵查。 對其非法營運的行為已移交中方縣運管部門進一步處理。

目前，該案正在進一步辦理中。

2

8月6日1時35分許，高警局懷化支隊鶴城大隊民警在執勤期間，發現一輛牌號為浙G72***的小型普通客車有超員嫌疑，要求駕駛員接受檢查。

經民警現場檢查，浙G72***的小型普通客車登記使用性質為非營運， 核載9人，（私自加裝3個座位）實載20人，超員11人，超員達122%。

民警詢問了解到，8月6日13時許，駕駛人吳某才、胡某靜駕駛該車從浙江永康出發，搭乘18名乘客返回貴州、云南，對乘車人員按500元每人收取乘車費。

8月6日，懷化市公安局鶴城分局對 駕駛人吳某才、胡某靜嚴重超員涉嫌危險駕駛的行為立案偵辦。8月7日，懷化市公安局鶴城分局以涉嫌危險駕駛罪對駕駛人吳某才、胡某靜采取刑事拘留強制措施，8月8日，對該車實際管理人鄧某兵采取刑事拘留強制措施。

3

8月9日17時許，高警局懷化支隊情指實戰中心精準調度，一輛牌號為浙G58***的小型普通客車涉嫌高風險預警駛入長芷高速溆浦轄區。溆浦大隊民警在長芷高速三江收費站成功將其安全查獲。

經核查， 該車輛核定載客人數為9人，實載14人，超員5人，何某某8月9日搭載乘客從浙江永康到云南鎮雄， 并約定達到目的地后收取8人費用，其中4人500元/人，4人600元/人。

何某某實施了駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達百分之百的違法行為，被依法處以罰款200元，同時 駕駛證記9分 。

駕駛人何某某無法出示道路經營許可及其他有效證明，涉嫌非法營運，已移交溆浦運管部門作進一步處理。

4

8月10日17時30分許，高警局懷化支隊情指實戰中心通過大數據研判分析，發現一臺車牌號為貴AA8***的小型普通客車涉嫌非法營運，該車正在滬昆高速西往東方向行駛。

17時50分許，安江大隊巡邏民警發現該車并通過喊話引導該車進入安江服務區接受檢查。經查， 該車核載人9人，實載13人，超員44.4%，且涉嫌非法營運。

據駕駛人李某賢交代，該車從貴州興義望謨縣到浙江永康，駕駛人李某賢當場承認收取每個乘客400元的乘車費。民警對駕駛人進行了嚴厲的批評教育，對車上乘客進行了安全教育并組織他們安全轉運。 李某賢因實施駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十的違法行為被依法處以罰款200元，同時駕駛證記6分。

對其涉嫌非法營運的違法移交運管進一步處理。

5

8月2日晚上22時許，高警局懷化支隊靖州大隊民警在包茂高速靖州服務區（南往北）開展夜查行動時發現粵BJD***號車輛超員載客。經清點，該車 核載17人，實載21人，超員4人。

經查 ，該車從廣西三江前往懷化，駕駛人閆某某認為夜間民警檢查力度不大，抱著僥幸的心理超員載客。

駕駛人閆某某 實施了駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達百分之五十的違法行為，被依法處以罰款200元，同時 駕駛證記6分 。

隨后民警聯系了當地客運部門將超員乘客安全轉運。

6

8月3日9時許，高警局懷化支隊鶴城大隊民警在懷化繞城高速池回收費站執勤時，發現湘NWK***號小車超員載客。經清點，該車核載7人，實載9人，超員2人。

駕駛員楊某交代，車上都是同村老鄉，從洪江出發來懷化坐高鐵外出務工，車上部分乘客因臨時找不到車，便抱著僥幸心理超員載客。

楊某因實施了駕駛七座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十未達百分之五十的違法行為，被依法處以罰款200元，同時駕駛證記6分， 并負責安全轉運超員乘客。

7

8月7日6時15分許，高警局懷化支隊懷化北大隊民警巡邏至長芷高速 (東往西方向)348km處時，發現一輛貴EZY***號牌小車因故障停在應急車道。 檢查中，民警發現該車核載9人，實載12人，超員3人。

民警對司乘人員進行了安全教育，對駕駛員費某駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達百分之五十的違法行為依法處以罰款200元，同時 駕駛證記6分 ，并責令其安全轉運超員乘客。

“黑客運”“超員車”存在諸多安全隱患

鄭重提醒所有人

外出乘車時

一定要到正規的客運站場

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為了您的生命財產安全

請主動拒絕乘坐“黑客運”“超員車”

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“黑客運”安全隱患大

隱患1：不具備營運資質 存在安全隱患

非法營運車輛往往存在逾期未檢驗、逾期未報廢等問題，基本無法達到安全技術標準要求，此外，非法營運方無法為乘客投保承運人責任險等必要保險，一旦發生交通事故，乘客合法權益也得不到保護。

隱患2：“黑客運”駕駛人不具備從業資格 缺乏安全意識

非法營運車輛的駕駛人通常來說并不具備駕駛正規營運車輛的資質，安全意識較差；還有一些駕駛人是臨時雇傭的，其對行駛路線不熟悉，特別是行經山區路段，急彎陡坡路段多，由于沒有經驗，一旦遇緊急情況，這些駕駛人往往無法采取正確的應急措施，導致車輛失控發生事故，極易造成群死群傷的后果。

隱患3：故意躲避監督管理 加劇危險

通常非法營運車輛缺乏有力監督管理，營運方往往追求經濟利益多拉賺錢將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員、超速等危害乘客安全的駕駛行為更為突出。

超員載客極其危險

質量越大，慣性越強，這是基本的物理常識。超員車輛因載重大慣性強，其制動距離也會相應變長，危險性也隨之增大。如果是嚴重超員，更是容易發生 爆胎、制動失靈、轉向失控、側翻等意外。

超員還會加重事故嚴重程度。在車上，“安全帶、座椅、車身”依次為乘客提供安全防護。但是對超員乘客來說， 他們沒有安全帶的防護，后兩級防護基本失效。因此，在大多數的交通環境下，超員乘客均暴露在傷亡風險中，他們不僅更容易受到傷害，而且受到的傷害更嚴重。

湖南高速警察正在開展

“除隱患、保安全”夏季百日行動

依法查處各類交通違法行為

持續優化高速公路通行秩序

請所有駕駛人朋友

吸取教訓 引以為戒 切勿效仿

投 稿：懷化支隊

編 輯：劉瀟雨

編 審：歐 文

關鍵詞： 違法行為 小型普通客車 百分之五十