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    速讀:交付不到1個(gè)月,車主吐槽恒馳5 bug太多

    2022-11-26 09:36:51    來源:搜狐汽車

    沒想到,交付還不到1個(gè)月,恒馳5就被車主吐槽bug太多。

    近日,有車主發(fā)視頻稱自己購買的恒馳5中控屏出現(xiàn)文字疊文字的現(xiàn)象,并且還有剎車異響、續(xù)航打折、輔助駕駛功能不能用等問題。我對(duì)這位車主的遭遇表示同情,不知他提車有沒超過15天了,因?yàn)楣俜接谐兄Z過,車主提車后15天內(nèi)可退車并退款。能退就趕緊退吧!日后恐怕會(huì)問題不斷。


    【資料圖】

    其實(shí)此前也有媒體測試過恒馳5量產(chǎn)車,結(jié)果也有不少小問題,例如空調(diào)開暖風(fēng)沒反應(yīng)、座椅加熱打開后無法關(guān)閉等。好樣的,沒想到恒馳的第一款車這么打臉,后面的車還能賣好么?

    恒馳5是今年8月上市的,售價(jià)17.9萬元。

    9月16日,恒馳5在天津工廠下線。

    10月29日,恒馳5正式開啟交付,首批100臺(tái)。

    11月13日,恒馳通過官方微信公眾號(hào)分享一則車主故事,標(biāo)題是《我為何敢當(dāng)恒馳5首批“勇士”車主?》,內(nèi)容大致意思是車主對(duì)自己的選擇非常滿意。當(dāng)然,我們也不知這位車主是真的還是假的,畢竟造假這事屢見不鮮。

    不過,不管這位車主分享的是真還是假,我們都不應(yīng)該買恒馳5。

    首先,恒馳5的產(chǎn)品力不咋地。

    眾所周知,現(xiàn)在市場上不缺純電動(dòng)車型,種類繁多。而且恒馳5被冠以“30萬以內(nèi)最好的純電SUV”,在汽車之家搜索到,15-30萬元的純電SUV就有多達(dá)66款,難道說,恒馳5的產(chǎn)品力比這66款車型都要強(qiáng)?顯然不是!

    恒馳5定位為緊湊型純電SUV,長寬高分別為4725/1925/1676mm,軸距為2780mm。動(dòng)力方面,恒馳5電機(jī)總功率為150kW,總扭矩為345N·m,“零百”加速時(shí)間為7.8s,CLTC綜合續(xù)航602km。與同級(jí)別的純電SUV相比,無論是車內(nèi)空間、續(xù)航里程還是動(dòng)力性能,恒馳5并沒有做到全面超越,可能連恒馳新能源汽車集團(tuán)總裁劉永灼沒搞清楚“30萬內(nèi)最好”的定義吧!

    不,恒馳5還有宇航級(jí)智能座艙。據(jù)悉,恒馳5的智能座艙媲美百萬級(jí)豪車,擁有寬度達(dá)1.2米的環(huán)抱式3D曲面三聯(lián)屏,包含10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏,內(nèi)置5G通訊、高精地圖、百度生態(tài)系統(tǒng)、屏內(nèi)虛擬助手、智能語音交互、手勢交互(未來OTA升級(jí)擁有手勢控制)等功能。

    可如今車的智能座艙還差么?各車企玩得賊溜了,就連三聯(lián)屏設(shè)計(jì)也是滿大街,小鵬G9、理想L9哪個(gè)缺屏,把屏幕做大,加多那太容易了,但資深設(shè)計(jì)師、前蘋果設(shè)計(jì)總監(jiān)Jony Ive曾表示大屏已過時(shí)。

    還有,恒馳5的用車問題。

    根據(jù)恒馳汽車此前的計(jì)劃,他們將會(huì)籌建36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心。

    目前,在北京、上海、廣州、天津等城市設(shè)立的15家恒馳展示體驗(yàn)中心和直營銷售中心已開放運(yùn)營。此外,恒馳也與華勝集團(tuán)、博世車聯(lián)等全國頭部汽車維修連鎖品牌達(dá)成合作,在全國235個(gè)城市布局313家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),具體完成了多少,還是未知數(shù)。

    恒馳汽車的各服務(wù)網(wǎng)絡(luò)看似有序地在進(jìn)行中,但由于恒大集團(tuán)一直都面臨財(cái)務(wù)壓力,負(fù)債接近2萬億,因此恒馳汽車的可持續(xù)經(jīng)營能力值得懷疑。要知道,如果恒馳倒閉了,直接影響到車主后期的用車問題。不同于傳統(tǒng)的主流廠家,他們實(shí)力宏厚,整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)都已經(jīng)很完善了。

    除了恒馳5,特斯拉我也不建議大家買。先不說特斯拉的產(chǎn)品問題,單是它多次將事故原因甩鍋給車主的行為,就很不值得買,一個(gè)對(duì)用戶不負(fù)責(zé)任的車企,誰買誰后悔。

    至于特斯拉的產(chǎn)品更是問題不斷了,遠(yuǎn)的不說,就11月份,特斯拉已經(jīng)發(fā)生了多起車輛失控事件,還造成人員死亡,但特斯拉方面始終不承認(rèn)自身產(chǎn)品有問題。看來特斯拉是知道大家找不出什么有力的證據(jù),所以無所畏懼了。試問這樣的企業(yè),你還敢信任嗎?

    最后建議大家買車最好選擇主流車企的,畢竟在技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品的品質(zhì)和可靠性、品牌實(shí)力等方面,造車勢力們都是無法比擬的。(文|鹿小燕)

    關(guān)鍵詞: 售后服務(wù) 財(cái)務(wù)壓力 無所畏懼

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