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我們幾乎已經接受了電動汽車是實現可持續機動性的唯一途徑。電動汽車有機會為我們提供與其內燃機前輩相同甚至更好的交通工具。然而，電動汽車并不是唯一的答案。在世界各地，城市正逐漸轉向小型交通工具，例如電動摩托車、踏板車和電動自行車。

事實上，移動的未來看起來像是高速公路電動汽車和城市交通電動兩輪車的組合。這就是為什么近年來有如此多的汽車品牌多元化發展電動兩輪車的原因。我們已經在 BMW 等公司身上看到了它，其高科技電動自行車專為城市和休閑用途而設計。保時捷還通過其眾多以電動自行車為中心的企業開辟了電動自行車之路，例如最近對 Fazua 的收購。摩托車制造商也加入了電動自行車的行列，雅馬哈發布了一系列以性能為導向的電動自行車。杜卡迪也做了幾乎相同的事情。

Polestar 是最新宣布其進入電動自行車世界計劃的公司之一。公司首席執行官 Thomas Ingenlath 最近宣布，該品牌將與其現有合作伙伴 Allebike 一起擴展到快速增長的電動自行車領域。雖然其他品牌將他們的自行車生產外包，只是將他們的標志貼在成品上，但 Polestar 堅持在即將推出的電動自行車的設計中采用更加親力親為的方法。

盡管自行車的細節尚未完全公開，但 Polestar 確實是歐洲最大的電動汽車制造商之一，看看 Polestar 和 Allebike 為微型機動性細分市場準備的東西肯定會很有趣。如果它跟隨其他優質歐洲品牌的腳步，我們很可能會看到注重性能的電動山地自行車、碎石自行車、公路自行車，或者三者兼而有之。也許我們甚至還會看到來自瑞典制造商的以城市為中心的通勤者和折疊自行車。

Polestar 過去曾涉足過其他電動兩輪車項目。其中最引人注目的是與瑞典電動摩托車品牌 CAKE 的合作。Polestar 和 CAKE 此前推出了一款限量版 Makka 電動助力車，并配有與 Polestar 電動車配套的自行車架?；蛟S我們可以期待 Polestar 和 Allebike 即將推出的電動自行車有類似的東西，但希望瑞典汽車制造商對設計的影響更大一些。然而，就目前而言，我們所能做的就是繼續關注更多更新。

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