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日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年整體銷量成績，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，雖然說去年全年國內(nèi)車市獲得了小幅增長，不過這也是在下半年多項(xiàng)政策刺激的情況下，銷量大幅回暖的結(jié)果。而隨著汽車消費(fèi)升級的需求進(jìn)一步加大，國內(nèi)高端車市場繼續(xù)蓬勃發(fā)展，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。

在剛剛過去的12月，豪華車零售量達(dá)到26萬輛，同比增長6%，環(huán)比增10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先行業(yè)整體的走勢。而整體來看，在高端SUV市場，特斯拉Model Y依然一枝獨(dú)秀，保持大幅領(lǐng)先的趨勢。而BBA中的三強(qiáng)，奔馳GLC、奧迪Q5以及寶馬X3競爭異常激烈。而國內(nèi)造車新勢力也開始嶄露頭角，呈現(xiàn)不錯(cuò)的發(fā)展趨勢。下面就來看看2022年高端SUV市場的具體表現(xiàn)到底如何。

特斯拉Model Y在2022年的總銷量突破了31萬輛大關(guān)，同比增長了85.6%，毫無懸念的奪得了高端SUV市場的銷量冠軍。值得關(guān)注的是，為了進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢，在2023年初特斯拉官方再度實(shí)施大幅官降，Model Y最高降價(jià)4.8萬元，入門價(jià)格降至25.99萬元，創(chuàng)造了上市以來的新低。而自降價(jià)以來，有消息稱特斯拉訂單量大漲，這也將進(jìn)一步鞏固Model Y的市場地位。

而奔馳GLC、奧迪Q5以及寶馬X3分列第二到第四位，銷量均超過了14萬輛，差距并不明顯。其中奔馳GLC和奧迪Q5分別同比增長了9.5%和4.2%，而寶馬X3同比下滑了5.8%。在2022年寶馬X3由于存在車輛配套的車機(jī)系統(tǒng)缺少車主手冊中描述的遠(yuǎn)程升級和語音控制等功能，造成了較大數(shù)量的投訴，導(dǎo)致了口碑和銷量的雙雙下滑。

而日前全新奔馳GLC正式亮相，新車有望在3月份上市。新車不僅在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了諸多升級調(diào)整，還增加了7座車型，這也有望進(jìn)一步帶動(dòng)其銷量的提升。

此外理想ONE的銷量達(dá)到了78791輛，排名第五位，表現(xiàn)十分搶眼。值得關(guān)注的是，作為理想ONE的換代車型，理想L8當(dāng)前的月銷量也保持在1萬輛以上，足見這款車型的魅力。而理想L9當(dāng)前的月銷量同樣能夠?qū)崿F(xiàn)破萬，而接下來理想汽車還將推出理想L7、L6等多款車型，這些新車有望進(jìn)一步帶動(dòng)其銷量的攀升。

而沃爾沃XC60在2022年的銷量達(dá)到64137輛，基本與上一年銷量持平，位居銷量榜的第六位，高安全性以及獨(dú)特的品牌魅力，也為其贏得了不少擁躉。而奔馳GLB的銷量達(dá)到59035輛，同比增長4.2%，不過銷量與當(dāng)初新車剛上市時(shí)存在不小的差距。

寶馬X5在2022年的銷量達(dá)到了50220輛，位居第八位，成為了2022年的一大亮點(diǎn)。在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后，其整體競爭力得到大幅提升，因此獲得了諸多消費(fèi)者的認(rèn)可。此外大眾途昂、凱迪拉克XT5分列第九和第十位，銷量分別為49965輛和46196輛，均出現(xiàn)不同程度的下滑。

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關(guān)鍵詞： 同比增長 進(jìn)一步鞏固