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    實名舉報縣委書記的李國欣,靠擺地攤賺到第一桶金,請來黃曉明當(dāng)雷丁汽車代言人

    2023-01-15 17:36:15    來源:搜狐汽車

    1月14日,雷丁汽車集團微信公眾號發(fā)布一封實名舉報信,雷丁汽車創(chuàng)始人李國欣實名舉報濰坊市昌樂縣現(xiàn)任縣委書記王驍,稱其為彰顯地方政績,逼迫雷丁汽車2022年10個月虛報企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值及銷售產(chǎn)值46.83億元。自2022年3月起,共逼迫雷丁汽車等當(dāng)?shù)卮笃髽I(yè)虛報企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值數(shù)百億。

    當(dāng)日晚間,濰坊市人民政府新聞辦公室微信公眾號“濰坊發(fā)布”發(fā)布消息稱,針對雷丁汽車集團創(chuàng)始人實名舉報濰坊市昌樂縣委主要負責(zé)人一事,山東省已成立省市有關(guān)部門組成的聯(lián)合調(diào)查組,進駐昌樂縣調(diào)查核實有關(guān)情況,依法依規(guī)處理。


    (資料圖片)

    雷丁汽車的創(chuàng)始人李國欣,靠著擺地攤、倒賣小家電賺到人生第一桶金,而在2020年,黃曉明擔(dān)任雷丁汽車品牌代言人。

    李國欣靠擺地攤賺到第一桶金

    在百度百科上發(fā)現(xiàn),李國欣的詞條是這次舉報信之后才發(fā)布的。這說明,此前李國欣名不見經(jīng)傳?

    其實不然!李國欣是一個悶聲發(fā)大財?shù)闹鳎值驼{(diào),以致有些神秘,因為他極少接受外界的采訪。

    20多年前,李國欣創(chuàng)辦比德文電動車公司,后來請?zhí)焱鮿⒌氯A代言!2006年左右,劉天王騎著李國欣生產(chǎn)的電動車,霸屏電視。那個時代手機視頻還不發(fā)達,電視屏幕吸引了人們的主要注意力。

    比德文聲名大振!

    最初,李國欣靠著擺地攤、倒賣小家電起家,賺到了人生第一桶金。后來李國欣發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)騎著自行車光顧自己地攤的人,有不少改騎電動車了。李國欣敏銳地意識到:創(chuàng)業(yè)機會來了。

    2001年,李國欣創(chuàng)辦了濰坊比德文電動車有限公司。李國欣趁著電動自行車起步的風(fēng)口,鉚足勁深耕山東市場。他們步步掃街,穩(wěn)打穩(wěn)扎,三年攻下山東省大小縣級代理商,完成渠道建設(shè)。

    2006年,比德文電動車覆蓋山東全省80%以上的網(wǎng)點,全省大街小巷的小電驢幾乎讓比德文霸街。

    2008年,李國欣又將目光瞄準三輪電動車,即北方人常說的“老頭樂“,意思是老頭子們很樂意開的車。同時創(chuàng)立雷丁汽車公司。

    2009年3月,雷丁電動汽車研究院成立。2010年6月,雷丁電動汽車首批進入歐洲市場,大量遠銷日本,印度尼西亞市場。

    2012年3月正式啟用雷丁品牌,雷丁VI標識。全新品牌,全新使命。

    雷丁汽車的前生今世

    據(jù)新華每日電訊消息,記者采訪的多位汽車行業(yè)專家均表示對李國欣不熟悉,在業(yè)內(nèi)的知名度,雷丁汽車也遠不及生產(chǎn)主流新能源電動車的蔚藍、小鵬、理想以及比亞迪等上市公司。最近一次重要公開報道還是2019年1月18日,在成都舉行的雷丁&野馬戰(zhàn)略重組簽約儀式。當(dāng)時,雷丁汽車正式入主野馬汽車,100%收購野馬汽車資質(zhì)。

    新能源車銷量曾經(jīng)是李國欣的底氣,而雷丁主要銷售的電動車并非一線城市用戶熟悉的純電動轎車和SUV等主流新能源車型,而是俗稱“老頭樂”的低速電動車。

    成立于2008年的雷丁汽車,乘著老年代步車市場爆發(fā)的紅利,銷量一路上漲,成為細分行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。2016年至2018年,雷丁電動車銷量分別為15萬、21萬和28.7萬輛,連續(xù)三年位居低速電動車銷量第一。

    轉(zhuǎn)折發(fā)生在2018年11月,國家六部門發(fā)布《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》,要求各地開展低速電動車清理整頓工作,明確指出嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能,加強低速電動車規(guī)范管理。

    面對行業(yè)巨變,雷丁開始加速謀求轉(zhuǎn)型。野馬汽車作為四川省唯一一家整車制造企業(yè),擁有底盤、新能源及傳統(tǒng)新能源乘用車(含轎車、SUV、MPV、客車、專用車等)完整生產(chǎn)資質(zhì),擁有完善的研發(fā)、制造、銷售服務(wù)體系。雷丁拿下了野馬汽車100%的控股權(quán),一舉拿下了全套生產(chǎn)資質(zhì),還獲得了野馬汽車在研發(fā)、制造領(lǐng)域積累的成果。

    2021年4月發(fā)布的雷丁芒果是轉(zhuǎn)型后雷丁汽車的新轉(zhuǎn)折點,這款A(yù)00級新能源汽車量產(chǎn)車型的初始售價區(qū)間為2.98萬元-5.49萬元,曾創(chuàng)下單月銷量6056輛的紀錄,2022年全年累計銷量達到了30467輛。

    然而,好景不長,雷丁汽車的各地經(jīng)銷商表示,雷丁芒果的發(fā)貨速度不快,進入2022年,雷丁汽車就不發(fā)新車了。

    從2022年10月開始,陸續(xù)有經(jīng)銷商表示,雷丁汽車在收到全款后不發(fā)車,已有一年之久。

    黃曉明擔(dān)任品牌代言人

    據(jù)齊魯網(wǎng)報道,2020年4月3日,演員黃曉明簽約雷丁汽車,正式擔(dān)任其品牌代言人。

    齊魯網(wǎng)的報道中稱,在雷丁汽車發(fā)展的新時期,黃曉明將全面參與雷丁新能源汽車一系列品牌推廣及公益活動,助力品牌再度向上升級。攜手黃曉明跨界聯(lián)合,雷丁汽車將不斷聚力向上,與黃曉明一起演繹新能源汽車時代的飛躍與引領(lǐng),實現(xiàn)跨越發(fā)展的新未來。雷丁汽車的產(chǎn)品面對的消費人群與黃曉明先生有極高的契合度,以雷丁i5為代表的雷丁i家族作為面向年輕與時尚人群開發(fā)的純電動車型,目標鎖定有個性、有主見的80后新一代年輕消費者。作為有追求有品質(zhì)、人氣爆棚的黃曉明,自然是最佳人選,能夠同消費者產(chǎn)生更多情感共鳴,給消費者一個全新的融合感受,使得雷丁i家族實力與人氣劇增。

    上游新聞綜合澎湃新聞、新華每日電訊、齊魯網(wǎng)等

    編輯:楊四海

    責(zé)編:周尚斗

    審核:馮飛

    關(guān)鍵詞: 野馬汽車 實名舉報 比德文電動車

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