真硬核玩家 猛士917完成冬季寒區(qū)測(cè)試_天天熱頭條
近日,猛士科技首款車(chē)型猛士917在黑河完成新一輪的冬季車(chē)輛測(cè)試,本輪專(zhuān)項(xiàng)高寒地區(qū)耐久測(cè)試中,相關(guān)精細(xì)化的工程測(cè)試、性能標(biāo)定與驗(yàn)證等工作已完成,也意味著新車(chē)進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備的新階段。
猛士917是猛士科技首款車(chē)型,基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)開(kāi)發(fā),新車(chē)采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),搭載純電和增程兩套動(dòng)力系統(tǒng),具備千匹馬力的動(dòng)力水平,被譽(yù)為國(guó)內(nèi)電動(dòng)越野的“破冰”之作。
M TECH猛士智能越野架構(gòu)賦能 越野樂(lè)趣翻倍
(資料圖片僅供參考)
黑河地處我國(guó)高緯高寒地區(qū),全年結(jié)冰期達(dá)209天,氣溫極低,是長(zhǎng)期處于零下30℃-40℃的嚴(yán)酷“檢驗(yàn)場(chǎng)”。猛士產(chǎn)品研發(fā)的多個(gè)階段均深入黑河寒區(qū)試驗(yàn)基地,進(jìn)行特定氣候、地形多樣化工況的綜合測(cè)試。
據(jù)了解,猛士本次開(kāi)展的寒區(qū)測(cè)試包括三電系統(tǒng)標(biāo)定、M ATS越野全地形解決方案的標(biāo)定、整車(chē)關(guān)鍵子系統(tǒng)低溫適應(yīng)性試驗(yàn)、底盤(pán)調(diào)校及專(zhuān)項(xiàng)低溫耐久等多項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容。
極寒天氣下的低溫測(cè)試,對(duì)車(chē)輛的可靠性從來(lái)都是最嚴(yán)酷的考驗(yàn)。尤其對(duì)于硬派越野車(chē)而言,在自重、動(dòng)力、輪端扭矩均較大的基礎(chǔ)上,相關(guān)動(dòng)態(tài)測(cè)試項(xiàng)目自然也會(huì)遭遇更大的挑戰(zhàn)。對(duì)整車(chē)動(dòng)態(tài)性能的穩(wěn)定性提出了更高要求。
超級(jí)玩家的性能首秀 全場(chǎng)景越野寒區(qū)測(cè)試新高度
在冰雪路面的測(cè)試中,如壓實(shí)的積雪路面,其摩擦系數(shù)不足正常路面的30%,常規(guī)車(chē)輛甚至起步都會(huì)打滑。同樣是低附著力路面,也存在壓實(shí)的積雪路、光滑的冰面、松軟的深雪路面等多種路面情況的差異,有時(shí)還會(huì)面對(duì)多類(lèi)型路面迭加、交叉融合等情況。
相應(yīng)的,猛士917在面對(duì)黑河測(cè)試基地復(fù)雜多變的地形條件時(shí),展現(xiàn)出了自身在工程調(diào)校、技術(shù)調(diào)試上的扎實(shí)素質(zhì),在持續(xù)性的極限測(cè)試中順利通過(guò)考驗(yàn)。猛士研發(fā)測(cè)試工程師團(tuán)隊(duì)綜合測(cè)試了車(chē)輛在單一及復(fù)合路面條件上的車(chē)輛通過(guò)性、車(chē)身姿態(tài)響應(yīng)與控制、動(dòng)力反饋和駕乘舒適性、極寒條件下電機(jī)系統(tǒng)的扭矩輸出特性、冷卻系統(tǒng)、能量管理標(biāo)定、動(dòng)態(tài)換擋標(biāo)定、駕駛性測(cè)試等綜合內(nèi)容,車(chē)輛機(jī)械系統(tǒng)與電子控制等系統(tǒng)的協(xié)同、包括輪胎等組件對(duì)不同路面的適應(yīng)性及行駛性能保障等多系統(tǒng)、多維度的性能表現(xiàn)穩(wěn)定,完成了既定測(cè)試目標(biāo)。
極境征途見(jiàn)真章 猛士917通關(guān)“綜合大考”
在黑河冬季的極寒環(huán)境下,得益于MORA猛士滑板越野平臺(tái)、MEGA POWER猛士動(dòng)力、M ATS猛士越野全地形智能解決方案三大硬核技術(shù)集群及其關(guān)鍵子系統(tǒng)的綜合加持,猛士917在測(cè)試中展現(xiàn)出優(yōu)越的綜合動(dòng)態(tài)性能及整車(chē)可靠性,無(wú)懼極寒的測(cè)試環(huán)境和嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在惡劣的自然環(huán)境和極限的測(cè)試條件下仍具有令人滿意的高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),冰雪定圓測(cè)試、深雪路面行駛、等項(xiàng)目上更有上佳表現(xiàn)。
2023年,中國(guó)汽車(chē)向上發(fā)展、向上成長(zhǎng)、向上競(jìng)爭(zhēng)的大勢(shì)無(wú)疑是業(yè)界、用戶關(guān)注的焦點(diǎn),無(wú)論是高端化、個(gè)性化、風(fēng)格化的消費(fèi)趨勢(shì)走向,還是電動(dòng)越野細(xì)分市場(chǎng)自身的快速升溫,都讓猛士917備受關(guān)注。伴隨著測(cè)試車(chē)在極寒冰雪試煉的順利完成,猛士917在產(chǎn)品調(diào)試、驗(yàn)證上再進(jìn)一步。
作為中國(guó)首個(gè)豪華電動(dòng)越野品牌,猛士科技致力于成為豪華電動(dòng)越野文化領(lǐng)先者,伴隨其在智能越野架構(gòu)、越野全地形、電驅(qū)動(dòng)控制等方面的技術(shù)創(chuàng)新與突破在產(chǎn)品上的集中落地,首款產(chǎn)品猛士917將在2023年上市并面向用戶交付,為用戶帶來(lái)超越期待的產(chǎn)品及技術(shù)體驗(yàn)。
關(guān)鍵詞: 綜合測(cè)試 動(dòng)態(tài)性能 解決方案
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