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(資料圖)

一輛車值不值得買，首先要肯定這輛車是不是“物有所值”，要是老本只要1萬，賣到3萬，自然是不值得買，本著這種邏輯，只要領路3萬附近的老想法步車出廠價多少？商家能賺多少？算好這筆賬就邃曉了。

一輛品牌低速四輪電動車的老本有哪些

能賣3萬價錢的老想法步車，根蒂上都是一線大品牌，而行徑一線品牌，訓誨到車輛的老本首要有3個方面成分：

（1）、車輛的品牌附加值，即就是配閣閣、用料一模雷同，品牌車型頻繁都邑貴于隨筆牌，這就是品牌附加值的老本；

（2）、車輛的生產制釀老本，首要蘊涵電機、電池、車架、職能配閣閣等等，不雷同板牌的零部件，不雷同的生產工藝，招致生產老本有迥異；

（3）、商家的利潤老本，買一輛車，還要為商家的利潤買單，商家賺的越多，銷耗者花費也就會越高。

以上是一輛低速四輪電動車的老本組成部門，此日重點來算算，一輛3萬附近的四輪電動車生產老本和商家利潤，來觀記掛觀記掛終竟這樣貴的代步車，終竟值不值得買。

3萬附近的老想法步車出廠價多少？

就現而言低速四輪電動車的生產模式這里還是以采購零部件組裝神采，這也招致了集體的生產制釀老本，本質上都就能夠量化的，小里手找一輛3萬附近的老想法步車，拆解它的組成部門，來算筆賬就領路它的出廠價粗造是多少。

能夠標價3萬附近的，注建都是一線大品牌的老想法步車，小里手找到一款金彭的艾咪智臻版，車輛配閣閣3000W電機，車長2.9米，60V100AH金彭專用超威鉛酸電池，帶有9寸大屏、倒車影像等配閣閣。

先觀記掛電機部門，車輛配閣閣3000W電機，只要是品牌電機，市集價錢在4500元附近，而大品牌配合，采購價錢閑居在3500元~4000元附近。

再來觀記掛電池部門，配閣閣60V100AH的超威電池，市集價錢粗造是4800元附近，行徑大品牌的配合，采購市集價錢粗造在4000元~4500元附近。

終末觀記掛觀記掛車身結構部門，整車重量206公斤以上，采納高碳鋼材質車架，一體成型鐵殼，制釀老本不會低于3000元，車輛配閣閣目的汽車級的內飾職能配閣閣，9寸大屏、電暖風等配閣閣，老本在1000元附近，配閣閣仿皮座椅，4座老本在600元附近，車輛配閣閣汽車級輪胎，遵照老本1000元附近預備，此外，車內還有四門電動起落車窗、盤式剎車編制等等，綜合老本預算在3000元附近。

那么，通過以上的預備，就能夠粗造預算出價錢3萬附近的低速四輪電動車金彭艾咪智臻版，出廠價錢在16100~17100元附近。

商家賣一輛就能夠賺多少？

從以上就能夠觀記掛到，一輛訂價3萬附近的低速四輪電動車出廠老本通過量化之后，得出的生產制釀老本為16100~17100元附近，想自然，這并不是商家就能夠直接贏得的老本，行徑廠家不只在生產的韶華，有人造、水電等老本，而且，大品牌還有品牌附加值，用來遍及進去廣告營銷等方面的老本。

閑居生產廠家的利潤老本，行內集體是以10~15%附近行徑廠家毛利潤，扣除這些，一輛車的老本粗造是17710~18810元，而此外的品牌附加值，越是大品牌越高，據小里手所領路，一部門品牌的附加值就能夠達到20%附近甚至更高，以20%預備，該車老本為2.1萬~2.3萬附近。

那么，2.1萬~2.3萬附近就是甲等經銷商的拿貨老本，遵照3萬元的價錢銷售，經銷商的利潤就能夠在7000元~9000元，相比電動兩輪車、電動三輪車，利潤這里還是很可觀的。

小里手的論斷：

通過以上就能夠預備出，訂價3萬的老想法步車，本質上制釀老本只占了一半多極少，此外的都是商家利潤，品牌附加值，這樣一算，小里手認為，要是只是用于老想法步，源流無須買這樣貴的低速四輪電動車，從經濟上很不合算，要是想要更完美的用車閱歷，3萬附近的價錢，飽讀夠買一輛微型四輪電動車，我的論斷是，3萬附近的高價老想法步車，不值得買。

那么，您認為3萬附近老想法步車值得買嗎？多少錢幣的更適用？迎接家人們辯論相易。

關鍵詞： 的零部件 能夠達到