在智能化的浪潮席卷下，智能汽車也已成為越來(lái)越多人購(gòu)車時(shí)的首選，而如何選到一輛好的智能汽車？什么樣的車型才算是一款好的智能汽車？可能是絕大部分用戶在購(gòu)車時(shí)都思考過(guò)的問(wèn)題。

據(jù)悉，深藍(lán)SL03 515純電高階智能駕駛版開(kāi)啟交付，在純電版的基礎(chǔ)上，率先搭載APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)以及NID3.0領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)，堪稱20萬(wàn)級(jí)最聰明電轎。那么這套智能系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)水平如何？和目前市場(chǎng)上新勢(shì)力一眾對(duì)手相比，它的優(yōu)勢(shì)又有何不同？

自動(dòng)泊車哪家強(qiáng)？深藍(lán)SL03用技術(shù)說(shuō)話

(資料圖)

智能汽車的角逐，硬件配置往往是基礎(chǔ)，也是用戶最先考慮的部分。首先咱們首先來(lái)看一下硬件部分，深藍(lán)SL03在車身四周搭載了9個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器，以及11個(gè)不同像素的車身攝像頭的和6個(gè)微碰傳感器，在硬件部分可謂武裝到了牙齒，也為APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車功能的實(shí)現(xiàn)提供了完美的技術(shù)支撐。

在無(wú)人泊車的實(shí)測(cè)與使用層面，SL03 515純電高階智能駕駛版對(duì)比小鵬和其他同級(jí)產(chǎn)品而言，一大優(yōu)勢(shì)就是基于高精度地圖的AVP（自動(dòng)泊車）功能，而小鵬等品牌目前采用還是基于記憶路徑的HZP泊車系統(tǒng)。

說(shuō)到這兩個(gè)專業(yè)名詞可能有些朋友不夠了解，其中HZP泊車系統(tǒng)就是家庭記憶式泊車，第一次使用時(shí)需要開(kāi)啟“路線學(xué)習(xí)”功能，車主需要駕駛車輛實(shí)際的做一次示范，系統(tǒng)就會(huì)自學(xué)習(xí)該段行駛和泊車路線，之后會(huì)嚴(yán)格按照學(xué)習(xí)路徑進(jìn)行停車，嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)，小鵬的HZP泊車系統(tǒng)屬于“半自動(dòng)”泊車，其場(chǎng)景較為單一，對(duì)于固定車位來(lái)說(shuō)比較友好，但對(duì)于商場(chǎng)、地庫(kù)等公共停車空間來(lái)說(shuō)，便利性相對(duì)較差。

而另一個(gè)就是SL03 515純電高階智能駕駛版所采用的“基于高精度地圖的AVP（自動(dòng)泊車）”，則屬于全自動(dòng)代客泊車功能，已經(jīng)可以基本取代傳統(tǒng)的人工代客泊車。舉個(gè)例子，用戶到達(dá)停車場(chǎng)入口或附近，通過(guò)手機(jī)端開(kāi)啟AVP功能，用戶可以離開(kāi)車輛，去吃飯、逛街、開(kāi)會(huì)等，車輛會(huì)自行進(jìn)入停車場(chǎng)，在停車場(chǎng)中找到可用的車位，并停在車位上，完美解決高峰期排隊(duì)停車的痛點(diǎn)，幫助用戶節(jié)省大量的停車時(shí)間。同時(shí)通過(guò)車身四周的眾多感應(yīng)雷達(dá)以及高精地圖的行駛輔助，自動(dòng)泊車也將更加精準(zhǔn)快捷。

除了全自動(dòng)代客泊車功能之外，SL03 515純電高階智能駕駛版也并擁有用戶場(chǎng)景覆蓋最完整、泊車性能最好、停車場(chǎng)覆蓋最多、無(wú)人監(jiān)控等諸多亮點(diǎn)。并同樣支持基于高精度地圖的遠(yuǎn)程接駕、車庫(kù)內(nèi)外接駕、甚至是遠(yuǎn)程挪車等，這些也都是小鵬、特斯拉等品牌的車型目前所不具備的，也代表了當(dāng)下自動(dòng)泊車功能的最高水平。

智駕體驗(yàn)再進(jìn)階，NID3.0為你全程保駕護(hù)航

在長(zhǎng)途旅行或者說(shuō)城市環(huán)路行駛中，ACC自適應(yīng)巡航是非常常見(jiàn)且受歡迎的功能之一，不但可以緩解疲勞，同時(shí)也可以大幅提升行駛安全性，也是目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最常被拿出來(lái)比較的功能之一。

SL03 515純電高階智能駕駛版搭載的NID3.0領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)，首先支持全速自適應(yīng)巡航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能限速、智能上下匝道輔助等眾多配置，在功能性對(duì)比小鵬汽車和特斯拉而言，也是優(yōu)勢(shì)顯著。

而在實(shí)際使用上，相比特斯拉依靠純攝像頭的視覺(jué)+大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的低成本路線，深藍(lán)SL03則依托眾多感應(yīng)雷達(dá)和高精地圖的組合，反應(yīng)也更快、更靈敏，對(duì)于下雨、大霧等復(fù)雜天氣的安全體驗(yàn)也會(huì)領(lǐng)先特斯拉一籌。整體來(lái)看，NID3.0的技術(shù)路徑與小鵬的NGP比較類似，但綜合實(shí)際體驗(yàn)去看，深藍(lán)SL03 515純電高階智能駕駛版無(wú)疑已經(jīng)達(dá)到越級(jí)車型才配備的智能駕駛水平。

2月24日晚，長(zhǎng)安新能源CEO鄧承浩為我們帶來(lái)一場(chǎng)全網(wǎng)直播首測(cè)，可以看到在APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車、NID3.0領(lǐng)航智駕輔助等兩大技術(shù)的加持下，深藍(lán)SL03 515純電高階智能駕駛版的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)也贏得了眾多觀看直播用戶的贊賞與認(rèn)可。對(duì)比特斯拉、小鵬等主流品牌車型，在自動(dòng)泊車領(lǐng)域領(lǐng)先一籌，NID3.0領(lǐng)航智駕體驗(yàn)更是遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

近日，這款車型正式開(kāi)啟交付，3月31號(hào)前下訂的用戶還可享受1萬(wàn)元的優(yōu)惠，那么對(duì)于想選擇一款智能座駕的你，這款深藍(lán)SL03 515純電高階智能駕駛版你確定不想體驗(yàn)一下嗎？

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