出品：創業最前線

2月28日消息，據上海市市場監督管理局在2月27日披露，上海鈞哈網絡科技有限公司宣布召回200輛電動自行車，品牌名為“棒途”，型號/規格為TDT-143Z，生產起止日期為2021年3月30日至2021年12月26日，生產批號/批次分別是TJSZX202107-B1、TJJHX202109-A2、TJSZX202108-B2、TJSZX202104-B3。

(資料圖)

據悉這批電動車存在4大缺陷：

1、車速限值項目不符合GB 17761-2018《電動自行車技術安全規范》最高設計車速25km/h的要求。

2、照明項目不符合GB 17761-2018《電動自行車技術安全規范》后燈亮度值的要求。

3、電氣裝置項目不符合GB 17761-2018《電動自行車技術安全規范》短路保護的要求，電池輸出端未安裝短路保護裝置。

4、車速提示音不符合GB 17761-2018《電動自行車技術安全規范》的要求，無提示音。

這些缺陷可能導致的后果是：超速、無提示音、后燈亮度較低，可能引發交通安全事故導致人身傷害。未安裝充電短路保護裝置可能引發過熱、起火等安全隱患。

上海鈞哈網絡科技有限公司建議相關車主立即停用相關電動自行車產品，并返回門店維修。

值得一提的是，上海市市場監督管理局近期曾披露，今年1月30日上海鈞哈網絡科技有限公司曾因為涉嫌銷售不合格電動車而遭到行政處罰，被罰款36.6149萬元，沒收違法所得1.4755萬元，總計罰沒38萬余元，并被責令停止違法行為，限期改正。

而更早之前在2022年10月20日，上海市場監督管理局曾發布關于產品質量監督抽查不合格且逾期不改正的生產企業及相關產品情況的公告（2022年第四批），其中上海鈞哈網絡科技有限公司生產的型號/規格為TDT-171Z的電動自行車就在復查時被發現不合格。

從以上這些抽檢復查不合格、行政處罰以及產品召回信息來看，上海鈞哈網絡科技有限公司急需加強產品的品控管理。

而據天眼查顯示，這家公司由上海鈞豐網絡科技有限公司100%持股，后者又被江蘇哈啰普惠科技有限公司全資持股，因此上海鈞哈網絡科技有限公司是哈啰出行旗下的關聯公司。

哈啰出行的創始人名叫楊磊，在他的帶領下，哈啰出行在2020年7月進入電動自行車領域，如今其官網顯示，他們的電動自行車門店在全國已經開出3000多家，覆蓋了全國200多個城市，其中旗艦店超過400家。

2021年，哈啰出行在電動自行車方面的銷量達到了60萬輛，發展勢頭迅猛。

但在電動自行車業務高速發展之際，楊磊及哈啰出行的其他高管就更應該重視起電動自行車的產品質量，確保消費者買到的車沒有質量缺陷。

關鍵詞： 電動自行車 短路保護 行政處罰