最近，多個汽車品牌加入到降價的陣營，燃油車在一片唱衰中，是否真的開始走下坡路？從目前的銷量占比以及應用場景來看，燃油車依然屬于主流。至于新能源迅猛的發(fā)展勢頭，這是時代發(fā)展的趨勢。因為不同的消費者需求不同，而燃油車和新能源車則可以滿足消費者的多元需求。

捷達作為老牌德系的經典，想必大家都不陌生。這個30多年前進入中國的經典汽車，不但沒有被時代拋棄，反而煥發(fā)出了勃勃生機。捷達品牌傳承大眾品質、德系操控，在牢牢捍衛(wèi)傳統(tǒng)燃油車時代給人留下的皮實耐用、經濟省油等形象的同時，積極布局新能源市場，打造“燃油車+新能源”兩條腿走路的新格局，來滿足消費者的新需求。

四大工藝：守住質量底線，保證卓越品質

(資料圖片僅供參考)

捷達品牌旗下車型，在沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝上全面應用德國大眾先進技術。車身安全，關乎性命，捷達車型采用了78%高強度鋼，經過領先的沖壓工藝處理后，在保障用戶行車安全方面起到至關重要的作用。在不可避免的碰撞發(fā)生后，可以最大限度保護車內乘客的人身安全。

捷達車間采用世界領先的KUKA機器人自動化生產，包括激光焊接、超聲波無損檢測、超高精度光學檢測、機器人自動涂膠等先進技術，保證焊接的各零部件不變形，焊點精準也保證了車輛的整體穩(wěn)固，提升安全性，保護用戶的行車安全。

捷達的涂裝車間在國內首次應用“無中涂水性涂裝工藝”和“干式漆霧分離技術”，帶來健康環(huán)保的座艙環(huán)境，捷達VS7便獲得“2022年度五星健康車”稱號，讓用戶可以在車內健康呼吸。大眾獨有的空腔灌蠟技術，不僅保證了車輛的抗腐蝕性能，也提高了行使穩(wěn)定性，進一步降低油耗，用車更省錢。一汽-大眾給出的“3年無銹蝕，12年無銹穿”承諾，在捷達車型上也得到了體現。

捷達的總裝車間使用激光三維車輪定位、動態(tài)高速轉轂實驗、UPS整車電器檢測等工藝，對整車進行檢測，提高行車穩(wěn)定性，讓用戶行車更舒適、更安全，還可以增加輪胎使用壽命、降低懸架零件磨損，為用戶節(jié)約用車成本。

傳承大眾卓越品質，獲得用戶肯定

捷達品牌對品質的嚴苛與堅守，使其在同級別車型中，故障率更低，用戶投訴量也更低，并贏得了廣大用戶和權威機構的肯定。

憑借可靠的品質，捷達VS5以138分的優(yōu)異成績在中國汽車質量網發(fā)布的2022年上半年緊湊型SUV質量排行中，榮登榜首。在中國質量協會發(fā)布的2022年中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評(CACSI) 中，捷達品牌VA3、VS5、VS7三款車型，均分列各細分市場用戶滿意度第一。

布局新能源，持續(xù)滿足用戶需求

堅持為用戶提供過硬品質車型的同時，捷達還不斷洞察用戶的需求變化，積極調整產品布局，滿足不同用戶的多元化需求。

捷達品牌將在未來推出三款全新燃油車車型，同步推出對應的3款混動版車型；同時致力于電動化的產品布局，將推出2款純電動車型，進一步滿足客戶需求，構建燃油車+新能源汽車雙驅動的產品矩陣，為消費者提供更多用車選擇。

2023年的中國車市，活力復蘇。據悉，捷達品牌將在今年推出個性化新車，并在改裝車市場強勢布局，以德系真實力守住基盤，開拓向新。

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