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    試駕哈弗二代大狗:2.0T燃油版四驅(qū),能更好地兼顧城市和戶(hù)外? 世界播報(bào)

    2023-03-31 16:44:57    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

    導(dǎo)語(yǔ):前段時(shí)間,我同事去試駕了哈弗二代大狗DHT-PHEV混動(dòng)版車(chē)型,由于是一臺(tái)兩驅(qū)版本車(chē)型,加上二代大狗本身帶有一定越野屬性的定位,因此就有網(wǎng)友指出“一臺(tái)前驅(qū)車(chē)談什么越野”,誠(chéng)然,很多兩驅(qū)SUV談不上越野,但是對(duì)于二代大狗而言,有不輸于硬派越野的通過(guò)角、離去角、離地間隙等等,縱使兩驅(qū)也能夠應(yīng)付一些越野路況了。而此次筆者試駕的二代大狗四驅(qū)版車(chē)型,更是展現(xiàn)了其作為3/4刻度座駕強(qiáng)大的兼顧性。

    首先介紹下車(chē)型,我們?cè)囻{的車(chē)型是哈弗二代大狗2.0T燃油版四驅(qū)車(chē)型。既然是四驅(qū)版的二代大狗,不走走爛路,不過(guò)過(guò)越野器械,都說(shuō)不過(guò)去。

    因此,試駕的第一項(xiàng)選在了騰沖的打鷹山,這座山自山腳到山頂全是非鋪裝路面,有類(lèi)似砂石路、炮彈坑的路況,雖然并非非常極限非常硬核的越野路況,但對(duì)于一般的城市SUV來(lái)說(shuō),實(shí)在有難度,一是有砂石路會(huì)遇到輪胎打滑的問(wèn)題,對(duì)兩驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō),容易困住;二是炮彈坑對(duì)于底盤(pán)低的車(chē)是噩夢(mèng),很容易拖地。


    (資料圖片僅供參考)

    那么四驅(qū)的二代大狗,應(yīng)對(duì)這些路況——接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°,最小離地間隙200mm,加上后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖與智能電控四驅(qū),使得上山過(guò)程輕松無(wú)壓力,刮底盤(pán)什么的根本不存在。

    除了非鋪裝路面路爛不好走之外,窄路加上多調(diào)頭彎的路況,也算是一個(gè)小小的難點(diǎn),而二代大狗不僅擁有360°全景影像+180°透明底盤(pán),還有兩側(cè)的車(chē)輪視角,在一些窄路或沒(méi)有把握路段的時(shí)候,非常好用。

    或許覺(jué)得第一項(xiàng)上非鋪裝路面的山還不夠有挑戰(zhàn)性,第二個(gè)項(xiàng)目對(duì)一臺(tái)車(chē)越野性能的挑戰(zhàn)則更大。一塊砂石路面場(chǎng)地,放置了幾個(gè)越野器械,檢驗(yàn)二代大狗應(yīng)對(duì)更高階越野路況的實(shí)力。測(cè)試項(xiàng)目有枕木路、凹凸路、側(cè)坡、駝峰、滾軸以及交叉軸,分別測(cè)試二代大狗的舒適性、離地間隙、側(cè)向支撐性、動(dòng)力、四驅(qū)脫困以及車(chē)身剛需等,不出意外,二代大狗很順利地完成了挑戰(zhàn)——甚至還有參與者“質(zhì)疑”是越野項(xiàng)目太簡(jiǎn)單了,還是二代大狗的越野實(shí)力的確很能打?我認(rèn)為是后者。

    當(dāng)然,作為一臺(tái)3/4刻度座駕,除了滿(mǎn)足一定強(qiáng)度的輕越野能力之外,日常代步的舒適性,也是考量這臺(tái)車(chē)是否優(yōu)異的一個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)。

    當(dāng)然,此次的試駕路線也是安排了日常行駛的城市道路。先說(shuō)舒適性,二代大狗采用了承載式車(chē)身,雖然相對(duì)來(lái)說(shuō),沒(méi)有那么“硬派”,不過(guò)也算是為舒適性有所妥協(xié),得益于此,二代大狗在城市行駛的舒適性,不輸于一般的城市SUV,靜謐性方面,承載式車(chē)身的優(yōu)勢(shì)也顯現(xiàn)了出來(lái),加上前排雙層夾膠玻璃,城市代步無(wú)異于城市SUV。此外,在乘坐空間方面,二代大狗不同于一代大狗,加長(zhǎng)了車(chē)身尺寸和軸距,變身為中型SUV,后排乘坐空間也變得更寬敞,更適合家庭出行。

    動(dòng)力部分,2.0T+9DCT的組合,日常代步不說(shuō)開(kāi)多快,至少起步超車(chē)沒(méi)啥壓力。并且這套組合的平順性還是不錯(cuò)的,代步也非常舒適。

    以上之外,我還想在二代大狗上,筆者認(rèn)為印象比較深刻的幾個(gè)設(shè)計(jì),首先在外觀設(shè)計(jì)部分延續(xù)了大狗家族的特性,看起來(lái)還是非常硬派,和同級(jí)別同價(jià)位的SUV看起來(lái)都不同,有個(gè)性;

    其二是內(nèi)飾部分,加入了許多硬派設(shè)計(jì)元素,比如彈力繃帶固定的水杯架,實(shí)用且能凸顯硬派味道;其三針對(duì)露營(yíng)愛(ài)好者,提供了自帶充電卡口和磁吸功能的驅(qū)蚊燈,以及后備箱桌板及原廠桌架,非常人性化。

    阿川評(píng)車(chē)

    如今,消費(fèi)者愈發(fā)熱愛(ài)戶(hù)外生活,一臺(tái)只能城市代步的轎車(chē)或SUV難以滿(mǎn)意拓展的需求,這時(shí)候你可能會(huì)想到一臺(tái)硬派越野,而硬派越野的短板也比較明顯,即日常代步舒適性。這時(shí)候,一臺(tái)能日常舒適代步,同時(shí)又能滿(mǎn)足節(jié)假日戶(hù)外輕越野需求的車(chē)輛就明確了下來(lái),通過(guò)試駕二代大狗,我認(rèn)為,這臺(tái)車(chē)能夠很好地滿(mǎn)足以上兩點(diǎn)需求,及日常代步和戶(hù)外輕越野的兼容性做得非常出色。因此,假如你手握10來(lái)萬(wàn)預(yù)算,二代大狗可以說(shuō)是一個(gè)更全能的選擇。(文/Shen)

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