在高端汽車市場，我們越來越經(jīng)常地看到中國品牌的身影，比如在豪華中大型車市場上，就有不少自主品牌車型，其中蔚來的旗艦之作蔚來ET7，更是享有較高的市場熱度。

(資料圖)

除了蔚來ET7外，另外一款國產(chǎn)新能源豪華中大型車已在路上，這款新車就是嵐圖追光。

那么，作為定位相同的兩款自主品牌新能源豪華中大型車，嵐圖追光PK蔚來ET7，誰會(huì)更勝一籌？

出門在外，安全第一

對絕大多數(shù)消費(fèi)者來說，甭管是代步小車，還是豪華大車，他們都很看重車輛的安全性表現(xiàn)，并且對豪華車的安全性表現(xiàn)，還會(huì)有更高的期待。

那嵐圖追光和蔚來ET7，能滿足消費(fèi)者的高期待嗎？

作為新能源汽車，嵐圖追光首先在三電系統(tǒng)的安全性上，花了許多心思，搭載了在8系三元鋰軟包電芯針刺試驗(yàn)中能做到不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的半固態(tài)電池，并配備了可提前2小時(shí)對冒煙、起火、爆炸等關(guān)鍵故障進(jìn)行預(yù)測的云端電池管理系統(tǒng)，足以將危險(xiǎn)控制在萌芽階段。

蔚來ET7則是通過電池安全監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測電池健康狀況，也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，帶來可靠的出行體驗(yàn)。

另外，嵐圖追光還配備了14項(xiàng)主動(dòng)安全功能，萬一出現(xiàn)緊急情況，車主反應(yīng)不及時(shí)，安全系統(tǒng)會(huì)立即自動(dòng)介入，避免造成更大傷害。

嵐圖追光與蔚來ET7，誰更豪華

值得一提的是，嵐圖追光與蔚來ET7不僅安全性出眾，而且在豪華感層面，也有不俗表現(xiàn)。

比如，內(nèi)飾用料方面，嵐圖追光很舍得堆料，采用了豪華程度遠(yuǎn)超Nappa真皮的DINAMICA生態(tài)麂皮，無論是觀感還是觸感，都是一流水準(zhǔn)；而且車內(nèi)的中央扶手按鍵、換擋旋鈕等位置都采用了水晶材質(zhì)，相當(dāng)精致。

蔚來ET7則是采用了名為Karuun的可再生藤木，再配合Microfiber超纖絨頂棚、Nappa座椅，同樣具有不俗的豪華感。

此外，嵐圖追光還搭載了“森林級”健康空氣管理系統(tǒng)，可以有效過濾pm2.5、荃類和苯類等強(qiáng)致癌物質(zhì)，保證車內(nèi)空氣的清新干凈，呵護(hù)用戶的每一次呼吸健康。

零百加速都是3.8秒，分別能帶來怎樣的駕控體驗(yàn)？

在安全性、豪華感等方面，嵐圖追光和蔚來ET7可以說是不相上下，在動(dòng)力性能方面，這兩款國產(chǎn)新能源豪華中大型車也是表現(xiàn)一致，零百加速都是3.8秒，相當(dāng)強(qiáng)勁。

再從駕控體驗(yàn)來看，搭載了4D智慧底盤的嵐圖追光，能實(shí)現(xiàn)0-100%前后扭矩精準(zhǔn)分配。還有空氣懸架和帶魔毯功能的CDC，能夠?qū)崟r(shí)調(diào)整懸掛高度、軟硬程度等功能，減少車輛加減速時(shí)的俯仰和過彎時(shí)候的側(cè)傾，帶來足夠細(xì)膩舒適的駕控體驗(yàn)。

并且嵐圖追光雖然車身較大，但依然可以在連續(xù)彎道、狹窄的山路上游刃有余地行駛。

至于蔚來ET7，搭載了空氣懸架系統(tǒng)+采埃孚的動(dòng)態(tài)阻尼控制減振器，在各種路況中，都能帶來較強(qiáng)的駕駛質(zhì)感，讓駕駛者盡享暢爽。

綜上所述，嵐圖追光和蔚來ET7的產(chǎn)品表現(xiàn)可以說是不分伯仲，均是優(yōu)秀的自主品牌新能源豪華中大型車。

而且嵐圖追光比起蔚來ET7，入門價(jià)更低13萬多元，和ET5的售價(jià)是一個(gè)水平，質(zhì)價(jià)比確實(shí)更勝一籌。說得直白些，對ET7來說，嵐圖追光將是不容小覷的強(qiáng)勁對手。

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