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    焦點快看:“明日座駕”煥新生,第三代CS75PLUS實力再躍升,選它就對了!

    2023-04-27 05:45:39    來源:搜狐汽車

    每當我們提到中國汽車品牌SUV車型時,相信永遠繞不開長安CS75,自2014年上市至今,銷量一路領先,并將在今年迎來200萬輛銷量里程碑。回顧過往,無論是首款車型驚艷亮相法蘭克福車展;還是初代CS75PLUS在市場掀起的“明日風潮”;亦或是第二代CS75PLUS以“三重進階”重新定義智能SUV價值標準。多年來,CS75系列始終秉承“吾輩·敢當”品牌精神,行于行業之先,持續引領中國品牌SUV不斷向上。

    為了滿足更多消費者的需求,第三代CS75 PLUS順勢而出,4月26日正式宣布上市,售價區間為12.49萬-14.49萬元。與此同時,新車還推出四重購車福利,包括爆款鯨喜禮:5 月 31 日前購車用戶享 999 元訂金抵 9999 元購車金;爆款保養禮:588 元購價值 4000 元用車權益(3 年 6 次基礎保養 + 精品套裝);爆款金融禮:至高 3 年 9 萬低零息、至高享 4000 元置換補貼;爆款智聯禮:基礎流量終身免費增值流量 3 年免費(2G/ 月)、終身免費 OTA 升級。如今,立足家族200萬發展的新起點,第三代長安CS75 PLUS有哪些升級呢?又該如何滿足大家需求呢?我們來一探究竟。


    (資料圖片)

    先從最先看到的外觀開始說起,長安第三代CS75 PLUS采用了最新的家族式設計語言,相較于老款車型,外觀設計方面進行了一定程度的調整,前臉無邊界式的格柵設計,看上去顯得很有檔次感,采用LED光源的銳利大燈,加上貫穿式的日間行車燈,以及前包圍兩側的導風槽,看上去給人感覺硬朗且大氣。

    來到側面,看上去與老款車型并沒有明顯的不同,只不過,新車側裙并沒有采用紅色裝飾條,而是改完了黑色飾條的裝飾,凌厲的腰線貫穿至車尾,看上去顯得很有力量感,懸浮式的車頂設計,提升了幾分應有的時尚氣息。來到車尾,新車采用了當下流行的貫穿式尾燈設計,下方鍍鉻裝飾的雙邊單出排氣布局,進一步提升了整體的時尚感。

    毫無疑問,對于第三代長安CS75 PLUS在顏值上做到了升級,而在內飾方面,其將科技智慧美學理念貫穿其中,打造出具有獨特輕奢科技風的智慧座艙。潮色炫彩內飾,利用光線與型面的天然變化,形成立體層次視感,帶來奢雅精致的美學體驗。環繞式座艙空間,超大雙聯屏設計、智能HUD、IMS智能交互等科技配置,營造全車璀璨科技氛圍。

    具體來看,無論是一體式多功能方向盤、游艇式電子換擋手柄還是懸浮式中控臺,讓車內科技感十足。而絎縫運動云感一體座椅,標配菱形形狀絎縫設計,視覺上更加美觀、立體有層次感,質感細膩盡顯豪華;豪車同款高密度、高回彈發泡體系,營造太空失重感,型面的細節優化,進一步加強包裹感,讓運動性和舒適性得以共存。后排靠背可調,最大調節角度達37°,調節范圍廣,舒適性更好,拓展車內舒適新領域,給用戶如坐云端的釋放與享受。更為值得一提的,新車提供提供流沙白、神秘紅、冰晶藍白三種配色可選,滿足更多消費者的審美。

    至于配置,包括氛圍燈、SONY 高級音響、巨幕全景天窗、智能 W-HUD、IMS 智能交互系統、梧桐 3.0R 交互系統、手機藍牙鑰匙、智能健康氣候控制系統、L2 級智能輔助駕駛等都出現在該車中,開啟IACC功能后,可以通過語音喚醒小安調整巡航車速,使用更方便快捷,展現出了越級的實力。

    最后,我們來說說動力,新車搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機,該款發動機采用雙出口集成排氣歧管,雙渦管電控渦輪增壓等先進技術,有效降低渦輪遲滯,在1500r/min即可達到峰值扭矩,實現超強低端扭矩。最大額定功率138kW,最大扭矩300N·m,帶來強勁動力。獨創的“AGILE敏捷”(Air Guided Injection, Low Emission )空氣導流式高效超凈燃燒系統,達成國6b排放要求。智能潤滑系統,實現超低摩擦,進一步降低油耗。采用靜音附件皮帶系統,靜音鏈條,雙質量飛輪和減振彈簧的雙級小剛度設計等,實現怠速深海級靜音。

    與之匹配的是愛信8速手自一體變速器,與豪華品牌同平臺AT,可靠穩定性高、換擋平順、響應急速,多擋位切換平順舒適,其快速及精準的油壓控制,可令換擋響應整體提升40%。擁有豐富的控制功能,可匹配多種駕駛模式、怠速啟停(STT)控制、怠速空擋智能控制、動態扭矩控制、滑差控制、智能上下坡控制等,快速、精準、豐富、智能的控制,完美適應各種駕駛工況。怠速空擋智能控制邏輯,高度融合AUTOHOLD、EPB,帶來更優的NVH體驗。而且采用愛信專用低粘度油品,減少使用成本。

    此外,第三代CS75 PLUS擁有Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式。前三種為固定模式,分別匹配不同的動力模式、底盤穩定性和儀表、中控娛樂屏、W-HUD的UI展示效果。自定義模式,用戶可以選擇不同的動力模式組合以及和不同的UI匹配,享受更個性化的駕駛體驗,讓你無論何時,都能享受駕控的自在與樂趣。

    總的來說,回首過去長安汽車用一款款經典的車型,宣告了堅持以客戶需求為導向,堅持自主研發,堅持自主創新的成功。如今,第三代CS75 PLUS順勢而出,用更出眾的產品實力必然會得到大家的關注和青睞,交出更為優異的成績,讓我們拭目以待。

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