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“新一代主流代步車”——比亞迪海鷗4月底上市后，僅僅5天銷量便達到1500輛；5月，銷量節(jié)節(jié)攀升達到14300輛。海鷗有何過人之處？未來，海鷗會是比亞迪海洋網(wǎng)下一個“爆款”嗎？

6月12日，#非常鷗克 海鷗媒體品鑒會@福州站，本次活動邀請福州區(qū)域多位資深汽車媒體人蒞臨，共同品鑒比亞迪海鷗的靈動風采和無界魅力，一同解密海鷗上市即熱銷背后的秘密。

一經(jīng)登場，海鷗靈動的外觀就惹得無數(shù)人流佇足拍照打卡，潮酷的后備箱集市派對也讓現(xiàn)場來賓滿足了大大的參與感。值得一提的是，海鷗標配的VTOL放電功能，在現(xiàn)場化身一個個移動電站。打造的“海鷗小賣部”源源不斷地為現(xiàn)場來賓供應(yīng)美味可口的爆米花、咖啡和冰淇淋等派對美食，享受視覺盛宴的同時還可以釋放味蕾，快樂加倍，讓娛樂“更來電”！

小車也有高顏值，海鷗基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造，“好玩、有趣，又個性”。海鷗具有全新的俯沖一體式車身，66.1%的軸長比，線條更舒展，靈動流暢。海鷗內(nèi)外風格高度統(tǒng)一，擁有獨特的“破冰之眼”“海鷗之翼”“掠風之翼”以及“冰晶凝霜”等視覺符號，“賽博朋克”元素的大膽運用，賦予海鷗鮮明的科幻未來色彩。

步入車內(nèi)，海鷗充分滿足用戶的全場景使用需要。一體式運動座椅結(jié)合了優(yōu)秀的人機工程學(xué)設(shè)計和一流的用料，具有出色的包裹性和支撐性。后排采用專屬的兩人座位設(shè)計，乘員之間的橫向空間更大，帶來更舒適的乘坐體驗。海鷗主駕有6向電動調(diào)節(jié)，配合4向可調(diào)方向盤，讓駕駛者有更舒適的坐姿。智能配置，舒適自如。車內(nèi)娛樂方面，海鷗搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，標配 10.1英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，智能導(dǎo)航、玩游戲、聽音樂、看視頻都能輕松應(yīng)對。通過智能語音交互，只需“動動嘴”就能完成車內(nèi)大多數(shù)功能的控制。

多維安全保障，一路安心守護。海鷗搭載“超級安全”的“刀片電池”，提供305km/405km的兩種續(xù)航里程（CLTC綜合工況），并分別配備30kW及40kW的快充，可在30分鐘內(nèi)從30%充電至80%，大幅度縮短充電等候時間，活動范圍遠近隨心。得益于e平臺3.0的技術(shù)賦能，海鷗還有純電動車專屬的安全車身結(jié)構(gòu)，其白車身本體高強度鋼占比高達61%，并在關(guān)鍵部位采用抗拉強度超過1,500 MPa的熱成型鋼，為車內(nèi)乘員提供最直接的安全保護。

不止于此，12項全系標配。海鷗全系標配主/副駕安全氣囊及前后排貫穿式側(cè)氣簾，前通風盤、后盤式制動，ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和EPB電子駐車制動，特別是專為新能源車適配的智能動力制動系統(tǒng)，不僅具有更快的制動響應(yīng)，還可以提供十余項主動安全功能，兼顧安全、舒適和高效能量回收的多重需求。

通過將比亞迪新一代技術(shù)從高維度延展覆蓋，憑借全維全優(yōu)的高能品質(zhì)和精品屬性，海鷗必將以高能之勢，為用戶帶來全新的體驗，刷新傳統(tǒng)小車價值標桿。未來，海鷗將與海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣的其他成員，加速推進新能源車的普及和發(fā)展，為用戶帶來更多元的綠色出行選擇。

高能裝備，非常鷗克！海鷗上市即熱銷的事實，更讓我們有理由相信，海鷗將成為7-9萬元主流代步車市場里的爆款產(chǎn)品，必將掀起新時代的又一場出行風潮。

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