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這幾天相信大家都被昊鉑GT正式上市的消息刷屏了。7月3日中國新能源汽車市場迎來了一個重要的里程碑時刻——在所有中國車企的共同努力下，中國新能源汽車產(chǎn)量達到了2000萬輛。埃安旗下高端豪華品牌，Hyper昊鉑的王牌車型昊鉑GT承接了第2000萬輛下線的中國新能源車的殊榮，并于同一天正式上市。

這款昊鉑GT自今年4月首次亮相以來，吸引著汽車市場和消費者的高度關注，并且在很長一段時間里都保持著極高的熱度。正式上市的昊鉑GT此次共推出包括560km、600km、710km三種續(xù)航里程在內的5個版本，補貼后的售價區(qū)間為21.99萬元-33.99萬元。與此同時，首任購車的用戶，還可享受三電終身質保、安心送樁到家、免費道路救援、終身不限量安心流量等權益。2023年7月31日前下訂的首任車主，還可享受限時整車終身質保。那么昊鉑GT的五個版本各具特色那么該選擇哪個版本呢？下面這份昊鉑GT選購指南請收好！

眾所周知，在車型版本選配上，有個痛點就是在用戶的認知中“入門即丐版”，如果不是預算不足且非常喜歡這款車型的情況下，入門版本都不是用戶心中的第一選擇。Hyper昊鉑深知用戶的痛點，昊鉑GT560科技版起步即豪華，以“簡約即奢”的理念，創(chuàng)造出“米蘭新奢”座艙，對材質用料精益求精的追求，也為身處其中的人帶來極致享受。昊鉑GT在預售時就發(fā)現(xiàn)，原木扶手的用戶選裝率非常高，因此上市時把這項配置設為了全系標配。同樣全系標配的還有23個Premium HIFI揚聲器打造的頂奢音響，并且支持杜比全景聲，經(jīng)由國際著名調音師Peter De Pauw和知名青年鋼琴家吉娜·愛麗絲參與音響調校，播放交響樂的時候，無論是管弦樂的高音和打擊樂的低音，全部真實還原，仿佛把整個音樂廳都搬到了車內，能大大舒緩上下班通勤擁堵時的煩躁。

同時，該車還配備了超纖皮方向盤、副駕女王御座、ASTC智能主動穩(wěn)向、One-box線控制動系統(tǒng)等奢享、性能配置。21.99萬元就能擁有如此高品位，高智能的駕乘體驗，能給用戶帶來如此超越期待的價值感。或許特斯拉Model 3簡約的內飾在剛推出時著實讓人耳目一新，簡潔的科技感頗有看點，但如今消費需求已經(jīng)升級，對于中國用戶來說他們追求更高品質，更精致與更考究的產(chǎn)品，昊鉑GT采用更高端的材料，科技之上更豪華，也許將更符合未來精英消費者的需求。

預算25W還想要帶旋翼門的超跑？小鵬p7的鵬翼版都要36.69萬起售，以前這個預算還想要超跑的外觀，別人可能會讓你枕頭墊高點，爭取晚上夢到。昊鉑GT560七翼版采用全球唯一一體式仿生格柵設計，三段式弧面設計的電動尾翼，在“風生水起”的設計理念之中，還蘊含著超乎時代的技術巧思。昊鉑GT宛如颶風之中高速流動的液態(tài)金屬水滴，風刃格柵關閉時令車頭渾然一體，降低風阻，高速時打開，對風進行分流保證極致的性能輸出。

尾部采用的風隱尾翼，并通過隱藏式支架設計，讓尾翼有種懸浮于車身上的科幻感。升起時提供的下壓力能讓輪胎穩(wěn)穩(wěn)抓住地面以提升操控性。同時昊鉑GT560七翼版也做到了25萬級唯一帶旋翼門的純電車型，向上開啟的車門，角度和空間比普通車門更大，給了身體更多的騰挪空間。門上還增加傳感器，車門打開時感應到障礙物會會自動停下，不用擔心刮蹭與安全問題。另外，昊鉑GT的尾翼還增加了語音控制功能，不僅在高速行駛時打開，產(chǎn)生下壓力穩(wěn)定車身，也能夠做到上車就開啟，十分拉風。昊鉑GT560七翼版不僅可以成為年輕人的第一輛“超跑”還是他們出街的時尚單品。

追求極致的補能效率，不想到處找充電樁？600充換版是你們的第一選擇，它是5款車型中唯一支持換電的車型，在換電站支持下，可實現(xiàn)2分鐘快速換電。將帶給你不一樣的頭號補能新體驗。在行駛過程中，昊鉑GT600充換版提供有“高效”模式和“普通”、“舒適”三種智駕模式可以選擇，根據(jù)用戶的駕車習慣定制行駛模式。在智能體驗上，搭載了14.6英寸2.5K高清屏幕，具有高分辨率顯示，廣色域高對比度，影院級顯示效果。硬件方面，搭載驍龍8155座艙芯片、14.6英寸的2.5K高清屏幕、全新ADiGO 5.0人機交互可實現(xiàn)語音控車、簡化操作、Switch游戲空間、智能識別并調節(jié)睡眠模式等功能，車機流暢無壓力。

如果沒有家充樁，喜歡快充的用戶，可以選擇搭載行業(yè)領先800V高壓快充技術的710超充版，充電15分鐘，最高續(xù)航450公里。首發(fā)搭載昊鉑雙王牌技術——全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構。在全球領先的Hyper TEC技術群賦能下，昊鉑GT600充換版還擁有極致的操控性能，堪比大排量V8的250kW最大功率和460N·m狂暴扭矩可以令昊鉑GT完成4.9s的零百加速。后驅加速、配備了比保時捷718尺寸還要大的剎車盤，百公里制動距離僅用33.9m。底盤采用前雙叉臂后五連桿的懸架結構，并搭載獨創(chuàng)的AICS智能底盤系統(tǒng)，過彎速度及穩(wěn)定性等都優(yōu)于同級車，小于5.3m的轉彎半徑更是令人印象深刻，這十分適合喜歡說走就走的年輕用戶，秒速滿電隨時出發(fā)，甚至可以比肩主流的燃油車，徹底解決續(xù)航焦慮，如果你是個注重“內核”的性能控、續(xù)航控，它確實不錯。

如果追求極致的科技豪華，那就看看710超充MAX版，除了上面提到的配置，710超充MAX版增配了同級獨有的3顆第二代智能可變焦激光雷達，在超車并線、匝道過彎時非常果斷干脆，讓你在高速路況享受穩(wěn)如老司機一般的NDA智能領航輔助駕駛體驗。配備外觀“三件套”堪稱全副武裝無短板。

綜合以上5款車型分析，小編最推薦560七翼版，該車型的綜合產(chǎn)品最為均衡，尤其是集齊了外觀“三件套”，顏值實力并存，價格也足夠親民。其次是560科技版，入門的價格擁有遠超同級的駕乘體驗，可以說是入門版就做到了競品車型的頂配。至于你們該怎么選，相信你們看完上面的選購指南心中已經(jīng)有了抉擇。

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