近日，小編在網(wǎng)上看到一個(gè)消息，8月2日嵐圖CEO盧放緊急召開了關(guān)于H97 c緊急排產(chǎn)應(yīng)對方案的會(huì)議。原因是新款嵐圖FREE自8月1日開啟預(yù)訂后，24小時(shí)大定便超過3000臺(tái)。值得注意的是，大定的金額是5000元，不同于普通的幾十或幾百，可見訂單的含金量是比較高的。同時(shí)由于嵐圖汽車在8月還有高溫假，實(shí)際的工作日只有17天，因此為了確保用戶“零等待”，才有了此次緊急的會(huì)議。

看得出，新款嵐圖FREE的訂單量超出了嵐圖汽車的預(yù)期，否則不會(huì)有這次會(huì)議。當(dāng)然，嵐圖的應(yīng)變能力如何，最終還得看最終的交付量。

不過話又說回來，為何新款嵐圖FREE如此火爆，能在24小時(shí)內(nèi)收獲超3000個(gè)大定呢？新款嵐圖FREE究竟有何魅力或升級，不妨一起看看。

【資料圖】

出色的駕控能力

首先我們先來了解大家較為關(guān)注的核心部分，新款嵐圖FREE換裝了全新 1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，并采用前后雙電機(jī)布局，其中前電機(jī)最大功率為160kW，后電機(jī)最大功率為200kW，保障車輛的動(dòng)力依舊在“4秒級”水準(zhǔn)且進(jìn)一步降低能耗，并滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，CLTC 綜合續(xù)航里程超1200km。

此外，新款嵐圖FREE配備的空氣懸架將實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，其支持100mm高度可調(diào)，同時(shí)帶有經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、郊游、自定義五種駕駛模式可選。

而此次新款嵐圖FREE著重的提升點(diǎn)無疑是輔助駕駛，此次新車將搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)，是行業(yè)首個(gè)L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能的產(chǎn)品，超過6000萬公里測試?yán)锍舔?yàn)證，成熟穩(wěn)定且非常可靠。

此外，新款嵐圖FREE配備的百度HD地圖，也專門為智駕做了優(yōu)化，增加了比如“智能休息區(qū)提醒”等諸多行業(yè)首創(chuàng)功能。通過新增的諸多硬件設(shè)施，以及軟件框架等方面進(jìn)行了全方位升級。

更動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)

具體來看，新款嵐圖FREE的前臉采用光波律動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，相比上一代車型更加扁平立體。加之飛翼貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，使得前臉更具視覺張力和時(shí)尚氣息，帶來不錯(cuò)的視覺感受。

來到車身側(cè)面，新款嵐圖FREE延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，低趴的車身姿態(tài)配合犀利的腰線設(shè)計(jì)，營造寫出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，隱藏式門把手、熏黑的運(yùn)動(dòng)輪轂同樣沒有缺席。而且還增加了獨(dú)特的翼子板徽標(biāo)，為車輛增添了亮點(diǎn)。

尾部方面同樣有看點(diǎn)，新款嵐圖FREE依舊采用貫穿尾燈以及流水的轉(zhuǎn)向尾燈設(shè)計(jì)，并新增了尾部擴(kuò)散器，鏤空式的設(shè)計(jì)更是進(jìn)一步增加了車輛的動(dòng)感。

就外觀而言，新款嵐圖FREE的改動(dòng)幅度還是比較明顯的，尤其是在運(yùn)動(dòng)感營造方面更加徹底，可以說是較為符合年輕一代用戶的審美需求。

車身尺寸方面，新款嵐圖FREE的長寬高依舊是4905/1950/1660mm，軸距與現(xiàn)款相同為2960mm。輪胎尺寸方面依舊提供19英寸和20英寸兩種規(guī)格供用戶選擇。

充滿科幻氣息的座艙設(shè)計(jì)

進(jìn)入車內(nèi)，不難發(fā)現(xiàn)新款嵐圖FREE延續(xù)了上一代車型的智能座艙設(shè)計(jì)，配備了一體式可升降三聯(lián)屏，長度達(dá)1066mm，升降幅度達(dá)到30mm。搭配三輻式多功能方向盤，中央過道上少量的物理按鍵和電子換擋機(jī)構(gòu)，豪華感有所提升。

此外，還內(nèi)置了高通驍龍8155車載智能芯片，擁有8核處理器，算力提升8倍達(dá)8TOPS，功能更豐富，操作也更加流暢。

要是喜歡大尺寸的天幕的小伙伴不容錯(cuò)過此次新車，新款嵐圖FREE擁有同級最大尺寸可調(diào)光全景天幕，頂棚開口尺寸達(dá)1305*850mm，透光度支持10級調(diào)節(jié)，紫外線隔絕率≥99%，除了為乘客提供廣闊視野的同時(shí)，也營造出高度私密的個(gè)人空間。

值得一致的是，新款嵐圖FREE搭載的頭等艙級豪華舒享座椅，采用三層面料工藝，柔軟且舒適，而前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配有按摩、加熱、通風(fēng)功能，即便是在長途乘坐時(shí)，也不會(huì)感到疲倦。

根據(jù)嵐圖方面的信息，新款嵐圖FREE將于8月19日2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，若是對于此次新車感興趣的小伙伴記得先了解，搶先預(yù)訂的權(quán)益還是較具誠意的。

汽車網(wǎng)評：

通過分析不難發(fā)現(xiàn)，新款嵐圖FREE顏值方面通過升級更加具有運(yùn)動(dòng)氣息，而此次新車優(yōu)化的智能輔助系統(tǒng)和先進(jìn)的增程器科技無疑是最讓人期待。能夠在預(yù)定首日拿下3000臺(tái)的大定訂單，足以說明新款嵐圖FREE自身的產(chǎn)品力足夠強(qiáng)大，也間接印證了其改款的成功。

對于此次新車新款嵐圖FREE有什么不同看法的小伙伴歡迎留言，我們大家一起討論。

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