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從目前汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為東風(fēng)公司旗下高端智慧電動(dòng)汽車品牌，誕生于2020年7月的嵐圖汽車，在吸收東風(fēng)公司54年造車經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，整合最優(yōu)秀的資源，開(kāi)拓奮進(jìn)；在短短三年時(shí)間里便實(shí)現(xiàn)了SUV、MPV、轎車三大品類的全面布局。

嵐圖汽車一直秉持全棧自研理念，自主掌握多項(xiàng)核心技術(shù)。在平臺(tái)架構(gòu)、智能化水平、電池技術(shù)、車身安全、底盤(pán)技術(shù)等方面，嵐圖汽車均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。其中，ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)是全球首個(gè)正向開(kāi)發(fā)的多動(dòng)力架構(gòu)，配置通用率85%，開(kāi)發(fā)周期縮短至少12個(gè)月，模塊成本通用率70%，能滿足未來(lái)8-10年的技術(shù)需求。中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)是國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的軟件定義汽車的架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輛控制、動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙四個(gè)域的合一，能滿足未來(lái)5年的技術(shù)需求，領(lǐng)先行業(yè)至少3年。

此外，嵐圖汽車致力于打造點(diǎn)到點(diǎn)全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的從A點(diǎn)取車到B點(diǎn)泊入的全自動(dòng)化駕駛；這將為消費(fèi)者帶來(lái)更加便利和舒適的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)真正的人車一體化。嵐圖汽車在電池技術(shù)方面也不斷創(chuàng)新，推出琥珀、云母電池系統(tǒng)，引入三維隔熱墻技術(shù)，提高電池的安全性和壽命，獲得國(guó)內(nèi)首個(gè)中汽中心不冒煙、不起火、不爆炸的官方認(rèn)證。

嵐圖汽車在車身技術(shù)方面也有著卓越的表現(xiàn)，創(chuàng)造了以熱成型鋼產(chǎn)品為主體骨架的超高強(qiáng)度座艙開(kāi)發(fā)技術(shù)，全球首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，車門(mén)防撞梁采用全球首發(fā)的2000MPa鋁硅涂層熱成型材料，以及行業(yè)首創(chuàng)的1500MPa強(qiáng)度下護(hù)板等。這些創(chuàng)新技術(shù)的加入大大提升了整車的安全性，也使得嵐圖FREE與嵐圖夢(mèng)想家均獲得C-NCAP碰撞測(cè)試五星安全認(rèn)證。

嵐圖汽車在底盤(pán)技術(shù)方面也有重大突破，研發(fā)了帶魔毯功能的空氣懸架+CDC，每秒調(diào)節(jié)減振器阻尼100次，大大提高了行駛的平穩(wěn)性。無(wú)論是加速、轉(zhuǎn)彎還是面對(duì)各種路況，嵐圖汽車都能帶來(lái)更加舒適和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

除了以上技術(shù)方面的突破，嵐圖汽車還布局了一系列前瞻性技術(shù)。例如氫動(dòng)力、全固態(tài)電池/半固態(tài)電池、異步電機(jī)、SOA開(kāi)發(fā)者平臺(tái)等，這些將為嵐圖汽車未來(lái)的發(fā)展提供更加廣闊的空間。

作為東風(fēng)公司旗下的高端新能源汽車品牌代表，嵐圖汽車三周年展現(xiàn)出了令人矚目的成就。不斷創(chuàng)新和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，嵐圖汽車將繼續(xù)以用戶為中心，以技術(shù)為核心，為消費(fèi)者創(chuàng)造更加便利、高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。隨著新能源汽車的全球化發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，嵐圖汽車有著巨大的發(fā)展空間和潛力，讓我們一起期待其未來(lái)更加輝煌的發(fā)展！

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