極氪X的指導價為18.98-22.98萬，如果僅看這款新車的定價，我們會聯想到僅僅A級車的定位在電氣化時代如此卷的今天，這樣的價格算是比較昂貴了，但是對于極氪汽車品牌來說，極氪X又是最便宜的一款，所以在交付的第三個月極氪X就取得了超4000的好成績，這對于一輛全新車來說確實很難得。

首先，這款極氪X來源吉利汽車的SEA浩瀚平臺架構，所以整車的電氣化以及時尚化程度都是同級別中的佼佼者。外觀設計來看，科幻感相當明顯，分體式的大燈，感應燈光，充滿雙筋線的引擎蓋打造出了時尚與運動感。

側面來看，采用了20英寸的超大輪轂，還搭載了四活塞卡的剎車盤，性能在這個價位里也是佼佼者。值得一提的是，高配車型還匹配了隱私玻璃，無框電吸門，甚至連車門把都取消了。此外，新車的開門方式直接變成了在B柱和C柱上的感應裝置。

尾部則采用了上窄下寬的設計，這是一款典型的寬體SUV。除了搭載貫穿式氣動擴散器以外，還擁有環狀的燈帶。整個外觀設計給我們的感覺是比較干脆利落的。

內部設計同樣擁有非常多的亮點，首先是高配車型上采用了酒紅色加米色的雙拼色構造，甚至連A柱以及車頂上都采用了大量的麂皮裝飾，有效提升了檔次感。而座椅，車門面板又擁有著很多純白的淺色調內飾，看起來讓人心情舒展。

這款極氪X擁有兩塊屏幕，其中行車電腦部分采用的是尺寸偏小的8.8英寸全液晶儀表盤，但搭載了HUD數字抬頭顯示功能。中控部分采用的14.6英寸的超大懸浮液晶屏。車機系統部分是ZEEKR OS，內置了眾多數量的APP，采用的高通驍龍8155的芯片。值得一提的是，這款極氪X的屏幕還別出心裁的采用了四指滑動技術，直接將中控屏通過四指指令滑到副駕駛位，變成娛樂屏幕。而副駕駛位又恰好搭載了可一鍵開啟女王副駕，副駕駛位擁有4D座椅，而且還帶按摩功能。

新車還搭載了一個有意思的設計，中央扶手可通過電機進行前后移動，還搭載了車載冰箱功能。

現在很多新車都喜歡使用4G網絡信號，在高速行駛過程中，4G網絡其實并不穩定，觀影效果并不好，所以極氪X直接采用了5G信號，這一點必須好評。

動力系統部分，極氪X全系都是純電驅動，根據配置的不同，分為單電機與雙電機兩種版本，電動機總功率200kW和315kW，總扭矩343N·m以及543N·m。新車純電續航里程為500km-560km左右，滿足日常所需，而且還搭載了超級快充技術。

極氪X主打的就是性能入門版車型，可以實現5.8秒破百，而雙電機四驅版本更是可以取得3.7秒破百的好成績。

總結：

如果僅從價格來看，接近19萬的起售價著實不算便宜，但當你仔細研究后會發現這款極氪X確實厚道，智能配置豐富，性能強，而且L2級別智能輔助駕駛系統更是做到了全系標配。

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