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近日，謳歌發(fā)布了全新一代ZDX純電動(dòng)車的官方圖片，它將在2023圓石灘車展中亮相。新車基于奧特能平臺(tái)打造，也是謳歌品牌下首款純電車型。

盡管以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)為核心，全新謳歌ZDX卻依然秉承了品牌一貫的家族式設(shè)計(jì)語言，將熟悉的美學(xué)與未來感完美結(jié)合。從燈帶的優(yōu)雅造型到前格柵的精致輪廓，ZDX與謳歌燃油車型保持高度的一致性。

細(xì)節(jié)之處，傾承了謳歌PRECISION EV概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鉆石形狀的五邊形格柵獨(dú)具發(fā)光功能，與銳利的大燈和LED日行燈共同提升了前臉的辨識(shí)度。此外，普通版和Type S版本還提供了多種車漆供消費(fèi)者選擇，彰顯個(gè)性的同時(shí)滿足多樣審美需求。

車身側(cè)面，雙色車身設(shè)計(jì)中黑色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)為整車增添一份動(dòng)感，鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴更顯豪華。而20至22英寸的多樣輪圈規(guī)格，以及Type S版所特有的亮黑色輪圈，讓ZDX充滿了個(gè)性魅力。超過5米的車身長度和1.95米左右的寬度，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。

ZDX的尾部造型極具力量感，與前臉相得益彰。尾燈與前大燈的相互呼應(yīng)，與黑色護(hù)板的融合營造出和諧的視覺效果。

來到車內(nèi)，ZDX再次展現(xiàn)出謳歌在設(shè)計(jì)與科技融合方面的獨(dú)到之處。傾斜向駕駛員的中控臺(tái)布局，11英寸數(shù)字儀表盤和11.3英寸中控液晶屏，搭載了最新的Google用戶界面，集成了谷歌助理和谷歌地圖等功能。此外，無線Apple CarPlay和Android Auto連接功能使駕乘更加便捷。Bang&Olufsen音響系統(tǒng)、前后緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)控和后行人警報(bào)等配置的加入，為乘客帶來更加安全和舒適的體驗(yàn)。Type S版更是額外搭載了AcuraWatch 360+免提駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。

動(dòng)力方面，ZDX裝備了102千瓦時(shí)的電池組，提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本。單電機(jī)版的電機(jī)最大功率達(dá)到340馬力，續(xù)航里程可超過523公里（325英里）。而Type S版的雙電機(jī)系統(tǒng)總功率高達(dá)500馬力，續(xù)航里程達(dá)506公里（315英里）。直流快充技術(shù)的加入，使得短時(shí)間內(nèi)即可迅速增加續(xù)航里程，10分鐘的充電即可獲得130公里的續(xù)航能力。謳歌還將通過Acura Home Electrification網(wǎng)站為用戶提供全面的家庭充電解決方案，為電動(dòng)出行提供便利。

在全新謳歌ZDX的亮相下，品牌電氣化發(fā)展的步伐正愈發(fā)堅(jiān)定。無論是外觀設(shè)計(jì)的延續(xù)，還是內(nèi)部科技的升級(jí)，ZDX都展現(xiàn)出謳歌對(duì)于電動(dòng)時(shí)代的充滿信心和積極態(tài)度。預(yù)計(jì)，這款令人期待的電動(dòng)座駕將在2024年正式投入量產(chǎn)，并于同年底前上市，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。隨著謳歌電氣化的推進(jìn)，我們可以期待更多令人驚喜的創(chuàng)新與突破。

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