極目新聞記者 呂銳

通訊員 劉丹丹

(資料圖)

12月21日，武漢地鐵集團組織召開軌道交通7號線北延線（前川線）一期（下稱前川線一期）和16號線（漢南線）調整工程（下稱16號線二期）初步竣工驗收會。市政工程質量監督站及各專項驗收主管部門負責人，建設、勘察、設計、監理、施工等參建單位代表通過線下、線上方式參加初步竣工驗收，共同完成對工程建設成果和質量安全的全面檢查。

驗收現場

會前，初步竣工驗收小組成員按照《城市軌道交通建設工程驗收管理暫行辦法》，分組查勘了現場，查閱了竣工資料。會上，建設、勘察設計、施工、監理等單位代表對工程概況、試運行情況及工程建設情況等分別作了規范、詳實的報告，規劃、城建、質監、消防、衛生、公安等各主管單位發表了專項驗收意見。竣工驗收監督小組一致同意驗收合格，竣工驗收有效。武漢軌道交通前川線一期和16號線二期工程順利通過初步竣工驗收，具備了召開初期運營前安全評估會的條件。

車站內景

武漢地鐵集團總經理，初步竣工驗收組組長王洪銳代表驗收組宣讀兩項工程初步竣工驗收意見。

武漢地鐵集團黨委書記、董事長張軍表示，軌道交通前川線一期及16號線二期工程總里程25公里，是武漢軌道交通線網中的重要組成部分，是深入推進武漢城市戰略規劃布局的重要實踐。未來幾天兩個項目將對照初期運營前安全評估會專家要求的最高標準，全面做好評估檢查準備，確保順利通過最后的“大考”，高質量按期開通。

前川線一期工程：

該工程從橫店站至7號線一期工程園博園北站（不含），全長約21.12㎞，其中高架段長6.36km，地下段長14.76km，共7座車站，分別是橫店站、裕福路站、天陽大道站、騰龍大道站、巨龍大道站、湯云海路站、馬池站。

16號線二期工程：

該工程線路起于通航機場站，經由紗帽大道接入既有16號線一期工程周家河站（不含），線路全長約4.22km，均為高架線路,全線共設車站2座，分別為通航機場站、紗帽站。

（圖片由武漢地鐵集團提供）

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