湖北日報全媒記者 劉宇 通訊員 毛誠 何任飛

近年來，孝感把海綿城市建設理念融入城市建設發展全過程，全面推進小區、公園綠地、市政道路等海綿化建設，陸續打造槐蔭公園、老澴河等區域“海綿體”，保護修復城市水生態、改善水環境。

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2021年6月，孝感入選全國海綿城市建設示范市。按規劃，全市3年內將投資282億元系統化全域推進。

緩解城市內澇 海綿元素“遍地開花”

孝感河網發達，水系眾多。城區由于地勢低洼、排水設施老化等問題，每逢汛期，城市內澇幾成頑疾。

“遇到下大雨，只能依靠管道溝渠排水、泵站抽水。”孝感市海綿中心負責人丁文川坦言，傳統的建設方式讓城市就像一塊巨大的水泥板，雨水漏不下去，很容易積水。

建設海綿城市，緩解城市內澇是重點。近年來，孝感在市政道路、老舊小區改造、公園綠地等建設項目中融入海綿城市理念，不斷提升城市排澇能力。

改造后的澴川路，雙向6車道的瀝青路面平整開闊。但很少有人知道，路側的綠化帶是一個隱藏的“海綿寶寶”。

孝感市城鄉規劃設計院工程師何晶介紹，兩側綠化帶所有園建鋪裝均采用透水性材料，鋪裝下面設置有雨水收集管，小雨時直接匯聚至下沉綠地，雨量超過一定范圍時則通過雨水支管排入市政管道。

孝感市林業局宿舍區位于城區廣場街道文化路社區，由于配套設施老化，小區雨天路面積水、地下管道“返水”是常有的事。

2022年3月，該小區嘗試“老舊小區+海綿化”改造。在進行雨污分流管道改造時，由下往上依次鋪設土層、隔水層、蓄水層、透水布和沙層，最后鋪設透水混凝土路面，讓雨水可滲透、緩慢消納。近1600平方米的公共地面也分區采用透水磚、透水混凝土鋪設。

據統計，2022年城區147個老舊小區，按照宜改則改、應改盡改原則，全部融入海綿城市建設理念。

在東西楊路上的一處景觀綠廊，何晶拿出一瓶礦泉水，直接倒在人行道的地面上，幾秒鐘路面就將水全部吸收，只留下水印。何晶告訴記者，這并非普通瀝青路面，該混凝土路面比一般的路面孔縫更大，更易透水。

為實現雨水落地就被吸走，綠廊地面還藏著不少“吸水高手”。何晶說，綠廊人行道兩側鋪設有下凹式植草溝、廊區配備3個雨水花園，都是為了方便排水蓄水。生態停車場內，路面采取放坡設計，每個停車位還設有植草磚、雨水口，將雨水引流到植草溝，一路緩沖、凈化匯到蓄水池，再緩排至市政管網。

“充分利用自然力量來排水。”中規院（北京）規劃設計有限公司生態市政院工程師唐宇介紹，近年來，孝感通過綜合運用物理、生物和生態等手段，讓城市建筑、小區、道路、綠地與廣場等成為海綿城市建設的載體，實現自然積存、自然滲透和自然凈化。

修復水生態 打造水鄉園林城市

海綿城市，不僅能像海綿一樣，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，還能在需要時將蓄存的水釋放并加以利用，實現雨水在城市中自由遷移。

城市“海綿體”，不僅指綠地、花園、可滲透路面等，也包括河、湖、池塘、濕地等水系。眼下，孝感已建成槐蔭公園、鄧家河濕地公園、老澴河等共10平方公里的區域“海綿體”，增加蓄水滯水能力300多萬立方米。

槐蔭公園位于孝感老城區與東城新區交界處、槐蔭河兩側，南起老澴河，北至京廣鐵路，是全省面積最大的城中人工濕地公園。

步入公園，地面所見皆鋪設大量的透水磚，同時建設了低于周邊城市路面的生物滯留池、生態調蓄池塘等，將收集和層層過濾后的雨水，用作灌溉綠化和補給公園水體景觀等。

“不僅是對雨水的利用，還包括對污水的控制和排放功能。”在老澴河與滾子河河口交界處，丁文川帶記者來到老澴河尾水凈化濕地。

這片人工濕地占地4萬平方米，毗鄰孝感市污水處理廠。濕地開闊處設置多個形態各異、底部鋪滿碎石的集水池。家家戶戶排放的污水先進入污水處理廠，處理達標后再排放至集水池，經過沉淀凈化后作為生態補水回流河道。

“建設生態、安全、可持續的城市水循環系統，既刷新顏值，又提升氣質。”丁文川介紹，未來孝感將進一步強化水系整治與生態修復，拓寬三大內河通道，形成城市三大“海綿體”，打造城市天然雨洪通道、滯蓄洪空間、水凈化空間。

關鍵詞： 老舊小區 槐蔭公園 污水處理廠 市政道路