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湖北日報訊（記者許曠、通訊員繆晶、胡艷）1月22日11時，武漢陽邏港，“華航漢亞1號”集裝箱貨輪，滿載174標(biāo)箱共1665.68噸的化工產(chǎn)品、汽車零配件、防護用品等出口貨物，駛向韓國釜山。這是癸卯兔年長江中上游迎來的首艘江海直航出境船舶。

“貨輪大年三十中午1時靠岸后，我們配合工作人員將陽邏港的貨物連夜裝船。”漢口出入境邊防檢查站站長李濤告訴湖北日報全媒記者，為確保通關(guān)便捷高效，該站貫徹疫情防控新階段國家移民管理局相關(guān)政策要求，積極推出“資料申報零見面，船舶到港零等待，日常業(yè)務(wù)零差錯，證件辦理零拖延，船舶離港零延時”的“五零”工作法，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升通關(guān)便利化水平。“直航航線可為武漢與日本、韓國之間的貨物節(jié)省運輸時間約50%，節(jié)省運輸成本約20%。”

李濤透露，2023年夏季，新建的華航漢亞5號、華航漢亞6號兩艘漢亞直航船舶將投入運營，由武漢直達日本、韓國及俄羅斯遠東的漢亞直達集裝箱班輪將由目前的2艘增加到4艘。

據(jù)統(tǒng)計，2022年1月以來，武漢與日本、韓國直航航線已實現(xiàn)運輸量約3.16萬標(biāo)箱，同比增長約128%，創(chuàng)歷史新高。其中運輸主要貨物為口罩、耐火纖維毯、紗布片、化學(xué)原料、汽車零部件等。

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