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在建軌道交通5號線項目

長春市軌道交通建設(shè)一直備受關(guān)注，新春伊始，在建的項目進(jìn)度怎么樣？2月22日，城市晚報全媒體記者現(xiàn)場踏查了解到，當(dāng)前長春軌道交通在建項目已經(jīng)全面復(fù)工，隨著軌道交通成網(wǎng)，市民的出行也將越來越方便，城市將更具活力。

盾構(gòu)機(jī)在地下機(jī)聲隆隆地掘進(jìn)穿行，鋼材搭建的主體結(jié)構(gòu)盤扣架在陽光下閃著光芒，兔年新春年味還未完全散去，在長春軌道交通各大建設(shè)項目的施工現(xiàn)場，處處昂揚(yáng)著熱火朝天的建設(shè)氣象……22日上午10時許，室外氣溫乍暖還寒，在長春軌道交通5號線繁榮路段建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)器快速運(yùn)轉(zhuǎn)、一線工人忙碌穿梭、管理人員緊盯項目施工，一派繁忙有序的景象，截至目前，軌道交通5號線安新路站至蔚山路西站區(qū)間右線已實(shí)現(xiàn)貫通。

與在建的軌道交通5號線一樣，早春2月，長春市軌道交通的8個在建項目均火力全開、快速建設(shè)。其中，軌道交通2號線東延線三道村西站至三道村東站區(qū)間右線順利貫通；軌道交通7號線會展大街站預(yù)計4月主體封頂；軌道交通6號線華慶路站正進(jìn)行內(nèi)部二次結(jié)構(gòu)與常規(guī)機(jī)電安裝施工，區(qū)間段的鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑作業(yè)也同步進(jìn)行，車站主體結(jié)構(gòu)已完成，正全力向下一節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)沖刺。

據(jù)了解，作為目前進(jìn)展迅速的項目之一，長春軌道交通6號線22座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，21個區(qū)間雙線貫通，1個區(qū)間單線貫通，2個區(qū)間正在進(jìn)行雙線施工；西湖停車場主體結(jié)構(gòu)已全部完成，吳家店車輛段各主體結(jié)構(gòu)已完成冷封閉，通風(fēng)空調(diào)、給排水、動照等系統(tǒng)已完成30%。

從首條輕軌線開通到長春有了第一條地鐵線，到目前軌道交通運(yùn)營線路已發(fā)展成擁有2條地鐵制式、3條輕軌制式的交通網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，運(yùn)營里程達(dá)106.7公里，客流量翻番，軌道交通已深深融入城市脈絡(luò)。目前，長春市軌道交通累計運(yùn)送乘客人數(shù)占公共交通出行的20%以上。

據(jù)長春軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃正式獲批，長春市掀起更大規(guī)模的軌道交通項目建設(shè)熱潮，目前，在建項目8個，在建里程128公里。預(yù)計到2025年年底，在建項目悉數(shù)竣工，長春軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)235公里。屆時，軌道交通真正擔(dān)負(fù)起城市交通的骨干作用，“十字交叉、環(huán)狀合圍”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將與機(jī)場、高速鐵路、城際鐵路無縫對接。

關(guān)鍵詞： 軌道交通