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近日，從洪湖市交通運(yùn)輸局系統(tǒng)工作會(huì)議上獲悉，2023 年該局將六“提”并舉，全力促進(jìn)黨的二十大精神及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求在洪湖交通運(yùn)輸領(lǐng)域落地生根。

項(xiàng)目建設(shè)“提速”。高速公路方面，全力抓好武（漢）松（滋）高速公路洪湖段的征地拆遷、環(huán)境保障等工作，確保工程持續(xù)快速推進(jìn)。硬聯(lián)通項(xiàng)目方面，下大氣力落實(shí)好4條路的征地拆遷工作，盡快打開作業(yè)面，實(shí)質(zhì)性去推動(dòng)。公路橋梁“三年消危”方面，強(qiáng)力督辦，一線協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取上半年第一批項(xiàng)目全面建成，圓滿收官；同時(shí)，加快推進(jìn)第二批項(xiàng)目的前期工作及征遷事宜。融入武漢都市圈項(xiàng)目方面，重點(diǎn)推進(jìn)新灘至漢南第二通道前期研究，明確方案，加快推動(dòng)；加快推進(jìn)新灘港建設(shè)，加強(qiáng)與省港集團(tuán)、荊州港口公司溝通對(duì)接，進(jìn)一步明確建設(shè)主體，全面啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。

運(yùn)輸物流“提效”。多式聯(lián)運(yùn)，同步推進(jìn)、迎難而上，既要加快推進(jìn)港區(qū)道路項(xiàng)目建設(shè)，也要在市場(chǎng)培育上走心抓實(shí)。港口建設(shè)上，著力協(xié)調(diào)解決好新堤港區(qū)綜合碼頭歷史遺留問題，啟動(dòng)下堤道路拓寬改造工程，以實(shí)際行動(dòng)來爭(zhēng)取省港口集團(tuán)的支持，盡快促成新堤港區(qū)綜合碼頭和散貨碼頭竣工運(yùn)營(yíng)。物流園項(xiàng)目上，積極爭(zhēng)取市委市政府和荊州市交通運(yùn)輸局的支持，同步推進(jìn)規(guī)劃選址和招商工作，確保年內(nèi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

公路管養(yǎng)“提質(zhì)”。發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，通過實(shí)施200公里農(nóng)村公路新改擴(kuò)建工程，創(chuàng)建1至2個(gè)省級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，帶動(dòng)交通與鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴(kuò)面，加快從典型示范引領(lǐng)向全域達(dá)標(biāo)發(fā)展轉(zhuǎn)變，為今后創(chuàng)建全國(guó)示范縣打好基礎(chǔ)。聚焦養(yǎng)護(hù)提質(zhì)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，進(jìn)一步健全管養(yǎng)體制機(jī)制，完善公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效果跟蹤評(píng)價(jià)。加強(qiáng)綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)推廣，開展長(zhǎng)壽命基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)廢舊路面材料等再生利用。全面落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”，推廣以工代賑，通過設(shè)置公益性崗位，優(yōu)先吸納當(dāng)?shù)孛撠毴丝诘鹊褪杖肴后w參與農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。

行業(yè)治理“提標(biāo)”。高標(biāo)準(zhǔn)完成中省環(huán)保督察整改任務(wù)，健全船舶和港口污染治理長(zhǎng)效機(jī)制。加快推進(jìn)智慧交通信息平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)信息技術(shù)在運(yùn)行監(jiān)測(cè)、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)輸服務(wù)和安全應(yīng)急等領(lǐng)域的深度運(yùn)用，建設(shè)交通“數(shù)據(jù)大腦”。加大“八五”普法宣傳力度，開展以案釋法活動(dòng)。推廣實(shí)施主動(dòng)公示、信用修復(fù)、行業(yè)自律等類型信用承諾，開展農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)。認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案和群眾來信來訪工作。

服務(wù)功能要“提升”。一是實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)均等化。客運(yùn)市場(chǎng)的改革已是勢(shì)在必行、迫在眉睫，荊州市已明確支持該市創(chuàng)建城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范縣，市場(chǎng)改革、線路優(yōu)化、場(chǎng)站建設(shè)要一并統(tǒng)籌，強(qiáng)力推進(jìn)，確保年內(nèi)取得實(shí)質(zhì)性成果。二是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流便捷化。鞏固提升“快遞進(jìn)村”工作成效，全面推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)，因地制宜建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站、村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站點(diǎn)，構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)通達(dá)率100%。推動(dòng)寄遞物流與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、電商融合協(xié)同，完善農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系。

黨的建設(shè)“提神”。黨的建設(shè)抓得好不好，最終要從隊(duì)伍的精氣神來體現(xiàn)。不謀全局者不足以謀一域，沒有系統(tǒng)思維，沒有擔(dān)當(dāng)意識(shí)，沒有改革銳氣，黨建引領(lǐng)作用就不可能發(fā)揮出來，隊(duì)伍就不可能提振士氣。建立和完善宣傳、學(xué)習(xí)、評(píng)比、監(jiān)管、獎(jiǎng)懲機(jī)制，打好組合拳，把黨建工作切實(shí)抓實(shí)抓出成效，以此來激發(fā)干部職工隊(duì)伍干事創(chuàng)業(yè)的熱情，推動(dòng)洪湖交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。（湖北日?qǐng)?bào)客戶端通訊員張俊）

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