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湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員曹傳揚、杜榮）3月27日，長江干線首艘130標準型LNG雙燃料集裝箱船“民惠”輪連續(xù)通過葛洲壩船閘、三峽船閘順利上行，標志著“重慶—上海”首輪往返航程完成。“綠意盎然”的系列船型——“民意”“民翔”“民潤”輪等其余3艘船，也將在今年5月前陸續(xù)出廠投入運行。

“民惠”輪因兼具130示范船型和LNG動力驅動雙重“優(yōu)先”屬性，依據(jù)相關規(guī)定，該輪提前兩天確認到錨時間，隨后根據(jù)船載貨種安排進入滾動預計劃中的“集裝箱、商品車船”序列排序。該輪作為民生集團定制的首批4艘130M標準型LNG雙燃料集裝箱船的首制船，具有快速性及經(jīng)濟性好、操縱性和安全性高的特點。

據(jù)悉，相較于其它船型船舶，該船型船舶在三峽樞紐過閘中具有閘室利用率高的特點。特別是4艘130標準型船舶成組過閘時閘室利用率高達97%，有利于充分發(fā)揮三峽船閘航運效能。同時，相較于傳統(tǒng)燃料船舶，該系列船型使用LNG/柴油雙燃料，能降低99%的二氧化硫和細顆粒物排放量、85%的氮氧化物排放量和23%的二氧化碳排放量，具有顯著的環(huán)保優(yōu)勢。

三峽通航管理局始終堅持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，按政策要求對交通運輸部明確推廣的川江及三峽庫區(qū)大長寬比示范船、新能源和清潔能源動力船等示范船型船舶予以優(yōu)先過閘，鼓勵過壩船舶采用新能源和清潔能源動力，著力引導航運企業(yè)發(fā)展先進船型，推動優(yōu)化船舶運力規(guī)模，為推進長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展不斷作出新貢獻。

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