【資料圖】

湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員潘慶芳、夏彬）“算下來一年要節約過橋費8000多元，這個政策好。”8月8日，黃岡司機陳志軍開著鄂JTX564出租車高興地說。他家住鄂州城區，在黃州開出租車，以前為省過橋費，只好在黃州租房住。自從鄂黃長江大橋免費后，他不僅每天回家住，有時還可回家吃中飯。

去年5月1日起“安裝并使用ETC的一類客車”以及“黃岡、鄂州兩市通行鄂黃長江公路大橋的公交車輛”可免費通行該橋。一類客車指車長小于6米且核定載人數不大于9人的載客汽車，這意味著9座及以下客車均可享受政策紅利，極大方便和促進兩市交流。據湖北交投鄂黃長江公路大橋有限公司統計，截至今年上半年，共有415萬臺車輛享受免費優惠，免費金額6309萬元。

鄂州和黃州一江之隔，地緣相近，人文相親。兩地有很多人每天都駕車去江對岸上班，而鄂黃長江公路大橋則是連接兩地城區唯一的一座長江大橋，它還是武鄂黃黃“三橫三縱”快速路的縱二線，主橋長990米，橋面為雙向四車道城市快速路。

一橋免費，多方受惠。周末，黃岡遺愛湖公園熱鬧非凡，其中不乏鄂州、黃石等外地牌照的小車。在鄂州上班的吳先生趁著周末，開車來到公園賞美景、品美食，不時拿出手機給家人拍照，留下美好回憶。此前他鄂州、黃岡往返一次過橋費要花費30元，如今鄂黃長江大橋免費通行后，他便經常帶著家人來黃州玩。

“如今鄂州吾悅廣場黃岡人多，遺愛湖畔鄂州市民來游玩，過橋免費后，兩地交往明顯增多。”鄂黃長江公路大橋有限公司負責人對記者說，享受免費的車輛中小車占83%，而黃州還新增一條至鄂州花湖機場的公交班線，使得過橋公交線路增至5條。

記者了解到，免費后，過橋的一類客車增長38%，鄂黃長江公路大橋有限公司新增2條ETC專用通道，實現雙向6條ETC專用通道的通行能力，滿足司機快速便捷通行需求。

專家認為，鄂黃長江大橋免費能促進兩地人員和貨物的往來，有利于黃岡對接花湖機場，有利于武漢城市圈臨空經濟的發展。

關鍵詞：