3月13日，上海首條穿越長(zhǎng)江的軌道交通線路建設(shè)取得重大突破——穿越長(zhǎng)江區(qū)間隧道全部貫通。這也是目前全國(guó)軌道交通越江隧道中區(qū)間距離最長(zhǎng)的工程項(xiàng)目。

上海軌道交通22號(hào)線穿越長(zhǎng)江區(qū)間隧道全部貫通，建設(shè)者揮舞旗幟歡呼。中新網(wǎng)記者 張亨偉 攝

當(dāng)日，在位于崇明島的北港大盾構(gòu)接收井基坑內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)者揮舞旗幟歡呼。經(jīng)過長(zhǎng)江江底長(zhǎng)達(dá)9公里的長(zhǎng)距離穿越后，直徑13.5米的“申崇號(hào)”超大盾構(gòu)機(jī)已于日前順利抵達(dá)接收井，盾尾部分完全脫出洞門，宣告22號(hào)線(崇明線)工程北港越江大盾構(gòu)區(qū)間隧道順利貫通。

直徑13.5米的“申崇號(hào)”超大盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)接收井。中新網(wǎng)記者 張亨偉 攝

據(jù)悉，上海軌道交通22號(hào)線(崇明線)經(jīng)長(zhǎng)興島兩次穿越長(zhǎng)江，最終到達(dá)崇明本島，整個(gè)工程歷時(shí)820余天，共克服17項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)，并實(shí)現(xiàn)隧道施工的“0”滲漏。此前，“申通號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已于去年順利打通南港區(qū)間，而“申崇號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功穿越長(zhǎng)江，標(biāo)志著崇明線穿越長(zhǎng)江的隧道已經(jīng)全部打通，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來，22號(hào)線將與上海地鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無縫銜接，極大縮短崇明與上海市區(qū)的時(shí)空距離，上海市民可以乘坐地鐵直達(dá)崇明，感受生態(tài)島的魅力。同時(shí)，有力促進(jìn)崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)，為崇明經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力，有力推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

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