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中新社海口1月6日電(記者 王子謙)中國“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，海南作為國家生態(tài)文明試驗區(qū)，新能源汽車普及提速，當(dāng)前超過四成私家車新車為新能源汽車。

2023(第五屆)海口國際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會6日在海口舉辦，上百款中外新能源汽車品牌亮相，展示最新智能科技。

“消費者對新能源汽車的認(rèn)可度持續(xù)提升。”海南省工業(yè)和信息化廳新能源汽車發(fā)展與監(jiān)察處處長徐濤受訪時介紹，到2022年底海南新能源汽車保有量突破18萬輛，保有量占比從2021年的7.2%提升至超10%，躍居中國省級地區(qū)第二，私家車的新能源車市場滲透率超過40%，“也就是說，每上牌100臺新車中，有超過40臺是新能源汽車。”

記者在展會現(xiàn)場看到，比亞迪、蔚來、理想等品牌攜熱銷車型登場，更有車企安排新品首發(fā)，如坦克品牌首款新能源越野車首發(fā)，將新能源技術(shù)引入硬派越野領(lǐng)域。

低能耗、高續(xù)航、人機(jī)交互……各品牌以不同賣點吸引消費者。“新能源車?yán)m(xù)航超過700公里，滿電環(huán)島一周成為可能。”海口市民李利說，海南氣溫適宜，充電設(shè)施比較完備，避免了新能源車主的里程焦慮，“豐富的人機(jī)交互功能，也為島嶼旅游增添更多樂趣”。

與會業(yè)內(nèi)人士表示，海南是中國首個提出2030年全域禁售燃油車目標(biāo)的省份，近年來購車補(bǔ)貼等促消費措施接連推出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)利好延續(xù)。從本屆展會來看，車企參與度高，安排新車首發(fā)式，也說明行業(yè)對海南市場的認(rèn)可。

高合汽車閩贛瓊城市總經(jīng)理黃澤琦說，海南島氣候因素、政策環(huán)境讓新能源汽車逐漸成為消費主力，“市場的快速擴(kuò)容，也將使得低端、中端、高端不同市場領(lǐng)域愈加分化，讓車企有更大作為”。

為保障新能源汽車的加速普及，海南正滾動推進(jìn)新能源汽車充換電“一張網(wǎng)”建設(shè)。徐濤介紹，自2019年到2022年底，海南新能源充電樁從5600個增加至66000個，全省充換電站已超過200座。

蔚來海南區(qū)域公司總經(jīng)理王志娟稱，目前蔚來在海南島布局19座換電站，“企業(yè)希望將海南打造成為最適合新能源汽車使用的場景，超前布局充換電設(shè)施，售前、售后網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等內(nèi)容。”

受全球原材料價格上漲以及中國國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策退出等影響，業(yè)內(nèi)預(yù)測今年中國新能源汽車市場或?qū)⒊霈F(xiàn)小的波動。“海南將確保新能源汽車相關(guān)政策的穩(wěn)定性和延續(xù)性。”徐濤透露，海南將于上半年出臺新能源汽車推廣中長期行動方案，為2030年全面禁售燃油汽車，實現(xiàn)出行領(lǐng)域能源變革做好充分準(zhǔn)備。(完)

關(guān)鍵詞： 人機(jī)交互 也就是說