Motiv Power Systems 推出用于中型車隊(duì)的下一代電動(dòng)卡車
(資料圖)
Motiv Power Systems 是電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域備受贊譽(yù)的創(chuàng)新者,推出了其最新一代電動(dòng)卡車。Motiv 的新產(chǎn)品系列擁有 14 年供應(yīng)全電動(dòng)步進(jìn)貨車、廂式貨車和穿梭巴士的歷史,延續(xù)了其對(duì)清潔能源和尖端技術(shù)的承諾。
凈零法規(guī)、聯(lián)邦稅收減免、天然氣價(jià)格波動(dòng)、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力和客戶需求等因素正在推動(dòng)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。市場(chǎng)需要能夠處理 2-6 噸有效載荷的可靠、成熟的電動(dòng)汽車,而 Motiv 旨在填補(bǔ)這一空白。
Motiv 的新卡車代表了電動(dòng)汽車技術(shù)的飛躍。該公司與 Nidec 合作設(shè)計(jì)了一款六相電機(jī)和電機(jī)控制器,其扭矩性能優(yōu)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)。他們還共同開發(fā)了市場(chǎng)上第一個(gè) ONE Aries LFP 電池系統(tǒng),一次充電能夠?qū)崿F(xiàn) 200 英里的續(xù)航里程。
新車輛經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),具有以下幾個(gè)顯著優(yōu)勢(shì):
8 級(jí)柴油可比扭矩:共同開發(fā)的電機(jī)和控制器可提供與 8 級(jí)柴油卡車相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大扭矩,使這些電動(dòng)汽車在滿載情況下比汽油車更快。 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì):更高效的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)減少了部件數(shù)量,從而使裝置更可靠,維護(hù)需求更少,制冷劑使用更可持續(xù)。 增強(qiáng)的續(xù)航里程:與 ONE 共同開發(fā)的 ONE Aries LFP 電池可提供 150-200 英里的續(xù)航里程,使車隊(duì)即使在最大有效載荷下也能全程行駛,從而擴(kuò)大電氣化的潛力。 電池安全性和可持續(xù)性:LFP 電池不含鎳和鈷,由于其設(shè)計(jì)消除了熱事件的可能性,因此更具成本效益、可持續(xù)性和安全性。 高度可定制性:新車提供兩個(gè)或三個(gè)電池組、多個(gè)充電端口位置和各種高壓配件的選項(xiàng),可滿足一系列特殊車身要求。Motiv 下一代電動(dòng)卡車的推出旨在解決商業(yè)車隊(duì)電氣化的關(guān)鍵障礙,包括有效載荷信心、續(xù)航里程焦慮和適用性問(wèn)題。這些車輛現(xiàn)已可供購(gòu)買,首批客戶預(yù)計(jì)將于 6 月發(fā)貨,Motiv 有望為該行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型做出重大貢獻(xiàn)。
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