作為一家計(jì)算機(jī)公司，蘋(píng)果公司缺乏制造和銷(xiāo)售汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)；然而，關(guān)于其即將亮相的報(bào)告表明，它將是一個(gè)特別的東西。

蘋(píng)果汽車(chē)的最初計(jì)劃包括使其完全自主；然而，在2022年，這個(gè)項(xiàng)目被修改，所以它只允許在高速公路上自主駕駛。

(相關(guān)資料圖)

它將是什么樣子的？

蘋(píng)果公司已經(jīng)為他們的汽車(chē)項(xiàng)目工作了一段時(shí)間，有報(bào)道稱(chēng)其發(fā)布日期不斷推后。蘋(píng)果已經(jīng)聘請(qǐng)了數(shù)百名來(lái)自不同公司的專(zhuān)家，包括特斯拉、通用汽車(chē)福特Karma汽車(chē)公司和Andretti Autosport--但還沒(méi)有確定的發(fā)布日期。

之前的報(bào)告顯示，蘋(píng)果汽車(chē)的內(nèi)飾很搶眼，沒(méi)有方向盤(pán)和踏板；但是，最近的報(bào)告顯示，他們將縮減這一計(jì)劃，轉(zhuǎn)而專(zhuān)注于半自動(dòng)駕駛。

傳言還表明，蘋(píng)果汽車(chē)將使用單電池技術(shù)，最大限度地利用其電池組內(nèi)的空間，以延長(zhǎng)續(xù)航能力。此外，它應(yīng)該具有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示功能和改進(jìn)的激光雷達(dá)傳感器，不會(huì)像以前那樣容易過(guò)熱。

MacRumors報(bào)道說(shuō)，蘋(píng)果汽車(chē)將由一個(gè)名為C1的全新處理器驅(qū)動(dòng)。基于iPhone XS的A12仿生處理器，它應(yīng)該提供足夠的動(dòng)力來(lái)滿(mǎn)足其大部分以人工智能為中心的功能。

它將在什么時(shí)候問(wèn)世？

蘋(píng)果一直在研究其電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目，即泰坦項(xiàng)目。一度有數(shù)百名員工為其工作；其團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人是史蒂夫-扎德斯基--他后來(lái)離開(kāi)了蘋(píng)果。

由于高管們?cè)诟鞣N重大問(wèn)題上存在分歧，這個(gè)項(xiàng)目面臨許多挫折。從那時(shí)起，該公司調(diào)整了計(jì)劃，將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向基于軟件的方法。

蘋(píng)果公司把安全放在首位。為了創(chuàng)造出比特斯拉或Waymo更安全的車(chē)輛，他們的工程師已經(jīng)安裝了冗余和備份系統(tǒng)，一旦駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)啟動(dòng)。

蘋(píng)果汽車(chē)將可能與目前許多電動(dòng)車(chē)制造商使用的聯(lián)合充電系統(tǒng)兼容。此外，它的處理器將可能被設(shè)計(jì)為管理從多個(gè)傳感器流入的數(shù)據(jù)；它使用的蘋(píng)果Denali芯片的性能比現(xiàn)代Mac中的性能高四倍。

它將如何運(yùn)作？

蘋(píng)果汽車(chē)將具有完全的iOS整合功能，讓用戶(hù)通過(guò)手機(jī)或智能手表訪(fǎng)問(wèn)其功能和應(yīng)用程序--包括導(dǎo)航、音樂(lè)和氣候控制--從他們的手機(jī)或智能手表。2022年，蘋(píng)果公司申請(qǐng)了專(zhuān)利，將面部識(shí)別技術(shù)作為其汽車(chē)系統(tǒng)的一部分。

安全將是這個(gè)項(xiàng)目的首要關(guān)注點(diǎn)，工程師們可能會(huì)設(shè)計(jì)冗余和備份系統(tǒng)，以防止碰撞或自動(dòng)駕駛技術(shù)的其他問(wèn)題。蘋(píng)果已經(jīng)從特斯拉、沃爾沃、卡瑪汽車(chē)和通用汽車(chē)等公司招募了具有豐富汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工，以幫助自己在這個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

蘋(píng)果汽車(chē)可能會(huì)使用鋰離子電池，并且已經(jīng)與CATL和比亞迪就提供供應(yīng)進(jìn)行了會(huì)談。然而，不幸的是，蘋(píng)果在確保這些電池方面遇到了困難，因?yàn)樗男枨蟪^(guò)了其他供應(yīng)商目前愿意承諾的范圍。

它將是自動(dòng)駕駛的嗎？

蘋(píng)果公司計(jì)劃在2025年之前推出他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，使用他們目前的69輛雷克薩斯SUV車(chē)隊(duì)作為自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的測(cè)試車(chē)輛。Patently Apple最近發(fā)現(xiàn)的一項(xiàng)專(zhuān)利表明，這種新車(chē)可能會(huì)自動(dòng)連接到充電站，而不需要乘客輸入。

這輛車(chē)將由蘋(píng)果設(shè)計(jì)的處理器提供動(dòng)力，其處理能力是四顆Mac芯片的四倍，并配有LiDAR和雷達(dá)傳感器來(lái)協(xié)助其視覺(jué)系統(tǒng)。

然而，蘋(píng)果的汽車(chē)仍將需要司機(jī)。之前的傳言表明，該車(chē)可以在高速公路上自動(dòng)駕駛，在緊急情況下和城市道路上偶爾需要手動(dòng)控制。報(bào)告還顯示，其價(jià)格可能超過(guò)12萬(wàn)美元，這表明蘋(píng)果可能與一家成熟的汽車(chē)制造商合作生產(chǎn)這輛車(chē)，或者像過(guò)去那樣與Lucid Motors合作。

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