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    能否俘獲年輕人的心?睿藍(lán)7預(yù)售13.37萬(wàn)元起

    2023-08-23 19:47:08    來(lái)源:搜狐汽車(chē)

    睿藍(lán)汽車(chē),作為吉利旗下?lián)Q電戰(zhàn)略承接者,也是新能源造車(chē)的后起之秀,睿藍(lán)汽車(chē)始終以用戶(hù)為中心,不斷深度洞悉新一代有為青年的思維方式與生活態(tài)度,致力于給他們帶來(lái)超凡的智駕體驗(yàn),以越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力,重塑新能源汽車(chē)價(jià)值深度。

    就在昨天(8月22日),睿藍(lán)汽車(chē)旗下智能后驅(qū)轎跑SUV 睿藍(lán)7正式開(kāi)啟預(yù)售,本次共發(fā)售4個(gè)版本車(chē)型,預(yù)售價(jià)格為13.37萬(wàn)元—16.37萬(wàn)元。同事,睿藍(lán)7還發(fā)布了預(yù)售政策:700元下訂,即可享7重好禮,包括訂金抵扣車(chē)款,每日交車(chē)補(bǔ)貼,一年內(nèi)保價(jià)服務(wù),三電終身質(zhì)保等驚喜好禮。

    睿藍(lán)7亮點(diǎn)匯錦!


    (資料圖片僅供參考)

    ◎ 配備15.4英寸2.5K懸浮式中控大屏、9.2英寸LED數(shù)字儀表,以及50英寸巨幕AR-HUD

    ◎ 國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)7nm座艙芯片——龍鷹一號(hào)

    ◎ 提供業(yè)內(nèi)首個(gè)防暈車(chē)系統(tǒng)

    ◎ 搭載最大功率180kw,最大扭矩385N·m的電機(jī)

    ◎ 配備One-Box線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)和無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)

    在發(fā)布會(huì)上,睿藍(lán)汽車(chē)董事長(zhǎng)婁源發(fā)表示:“睿藍(lán)7是一款面向廣大年輕人的誠(chéng)意之作,是一款為年輕人打造的深度價(jià)值之車(chē)。”

    外觀方面,睿藍(lán)7整體外觀采用時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),前臉采用貫穿式前大燈以及自帶流水特效的智能交互燈組,作為一輛Coupe SUV,線(xiàn)型寬體造型加上溜背式風(fēng)格,擁有了同級(jí)最優(yōu)的0.238Cd超低風(fēng)阻。

    車(chē)身尺寸方面,睿藍(lán)7的長(zhǎng)寬高分別為4690mmx 1892mmx 1650mm,軸距達(dá)到2775mm。空間表現(xiàn)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中屬于越級(jí)的存在。

    內(nèi)飾方面,睿藍(lán)7布局簡(jiǎn)約時(shí)尚,配備了超大的15.4英寸2.5K懸浮式中控大屏、9.2英寸LED數(shù)字儀表,以及同級(jí)唯一的50英寸巨幕AR-HUD。同時(shí),新車(chē)還使用了懷擋換擋機(jī)構(gòu),并且在中控屏下方還集成了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板。

    值得一提的是,睿藍(lán)7車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用了吉利自研的國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)7nm座艙芯片——龍鷹一號(hào),流暢體驗(yàn)堪比旗艦級(jí)手機(jī)。另外,針對(duì)“坐電動(dòng)車(chē)暈車(chē)”的問(wèn)題,睿藍(lán)7還提供了業(yè)內(nèi)首個(gè)防暈車(chē)系統(tǒng):結(jié)合可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的制動(dòng)模式和出色的懸架調(diào)校,有效地解決了許多用戶(hù)坐電動(dòng)車(chē)暈車(chē)的困擾。

    智能駕駛方面,睿藍(lán)7越級(jí)搭載了仰望U8、小鵬G6同款的速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá),擁有360°全方位超強(qiáng)感知能力,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助。

    動(dòng)力方面,睿藍(lán)7采用后置后驅(qū)形式,搭載的電機(jī)最大功率達(dá)到180kw,最大扭矩可達(dá)385N·m,續(xù)航里程有450公里、605公里兩種版本。0-50km/h加速僅需2.8s,并且在One-Box線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)的加持下,睿藍(lán)7的百公里剎車(chē)距離縮短到同級(jí)領(lǐng)先的35.8m,在懸掛方面,睿藍(lán)7采用了前麥弗遜和后五連桿獨(dú)立懸掛的布局,使整體的操控性和舒適性都更加出色。

    值得一提的是,睿藍(lán)7首次引入了無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)的概念,消費(fèi)者可根據(jù)駕駛偏好進(jìn)行駕駛模式、制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收五大功能模塊的自定義調(diào)節(jié),其中的動(dòng)力響應(yīng)與能量回收均可0-100無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力則是支持三擋調(diào)節(jié)。

    寫(xiě)在最后

    睿藍(lán)7作為睿藍(lán)汽車(chē)2023年度重磅車(chē)型,承載了睿藍(lán)汽車(chē)深耕新能源賽道的決心和使命。睿藍(lán)7具備了強(qiáng)勁基盤(pán)產(chǎn)品力、豪華越級(jí)智能配置,再加上13.37萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格,相信睿藍(lán)7將會(huì)在A級(jí)新能源SUV市場(chǎng)樹(shù)立新的價(jià)值標(biāo)桿。

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