2015年，錯(cuò)過了吉利汽車0175，不少投資人感嘆。

如果再給一次機(jī)會，投資人會錯(cuò)過嗎？

8月22日，在吉利寧波基地，吉利汽車控股集團(tuán)（0175.HK）舉行了中期業(yè)績發(fā)布會。這也是吉利汽車（0175）在香港上市后，第一次將業(yè)績發(fā)布會放在了內(nèi)地。

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“今年3月（業(yè)績發(fā)布會上）我致辭的主題更多的是檢討。以后，我可能不再和投資人說對不起。吉利汽車有望迎來發(fā)展的第二次騰飛。”吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅放話，“現(xiàn)在是2018年高速發(fā)展后的底部，我們?nèi)娴赝瓿闪讼蛐履茉崔D(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性投入與生態(tài)建設(shè)，吉利汽車旗下的產(chǎn)品也完成了向智能化轉(zhuǎn)型的過程。”

吉利汽車宣布，維持全年銷量目標(biāo)165萬輛不變。其中，極氪全年銷量目標(biāo)為14萬輛。

銷量跑贏大盤

在自主同行中，今年上半年吉利汽車有些低調(diào)。但如果翻看中報(bào)，卻可以看到吉利向上發(fā)展的勢頭。

一，利潤增長：今年上半年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入731.8億元，同比增長25.8%；實(shí)現(xiàn)股東應(yīng)占溢利15.7億元，同比增長1.2%。總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元，經(jīng)營性現(xiàn)金流上升9.1%至人民幣107億元。

二，銷量跑贏了市場。上半年，吉利汽車?yán)塾?jì)總銷量69.4萬輛，同比增長13.1%。其中，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型全面提速，新能源產(chǎn)品（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷量15.8萬輛，同比增長43.9%，新能源汽車銷量占比提升至22.7%，去年同期為17.9%。

值得關(guān)注的是，吉利汽車產(chǎn)品力向上提升。今年上半年，平均單車銷售收入同比增長6.8%，升至人民幣10.1萬元。

今年上半年的價(jià)格大戰(zhàn)中，吉利汽車仍然受到影響。今年上半年，吉利汽車毛利率微跌至14.4%，去年同期為14.57%。“今年上半年新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭異常激烈,內(nèi)卷非常厲害，新車折扣率高達(dá)11.5%，這在過往很少見，行業(yè)進(jìn)入了新的一輪淘汰賽。”吉利集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱指出，“隨著后期吉利旗下新能源矩陣形成規(guī)模化，毛利率會相應(yīng)提升。”

迎來產(chǎn)品大年

吉利的底氣是這兩年的積累，今年下半年或明年將是研發(fā)力變現(xiàn)年。

2021年，吉利啟動(dòng)了兩個(gè)藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃，確定了混動(dòng)、純電兩個(gè)主賽道，希望通過發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，加速向新能源汽車第一陣營邁進(jìn)。

藍(lán)色吉利行動(dòng)一，主攻節(jié)能與新能源汽車，其中90%是新能源混合動(dòng)力汽車，10%左右是傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車。藍(lán)色吉利行動(dòng)二，主攻純電動(dòng)智能汽車，組建全新的純電動(dòng)汽車公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車市場的競爭。

今年上半年吉利基本全基本停止了燃油車的投入，加速新能源轉(zhuǎn)型的步伐。桂生悅介紹，下半年吉利將繼續(xù)圍繞長續(xù)航混合動(dòng)力和純電兩個(gè)方向推進(jìn)產(chǎn)品戰(zhàn)略。如今，旗下各個(gè)品牌已經(jīng)初步確定了清晰的定位，在新能源轉(zhuǎn)型中充分結(jié)合自身的特點(diǎn)，全力在各個(gè)不同的細(xì)分市場“造每個(gè)人的智能精品車”。

吉利品牌定位大眾化高價(jià)值品牌，聚焦超級混動(dòng)、增程式混動(dòng)和純電產(chǎn)品，價(jià)格主打10萬—20萬元市場，具體分為吉星、銀河、幾何三大系列。銀河系列主打高價(jià)值新能源市場，幾何主攻經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場；領(lǐng)克定位中高端品牌，聚焦超級混動(dòng)和純電產(chǎn)品，價(jià)格主打20萬—30萬元市場，品牌調(diào)性是潮流、科技、運(yùn)動(dòng)，面向于全球市場；極氪定位豪華智能純電品牌，聚焦純電產(chǎn)品，主打30萬元以上的市場。

吉利汽車集團(tuán)CFO戴慶表示，吉利品牌將全速推進(jìn)“銀河系列”布局，上市銀河L6和E8；領(lǐng)克品牌全面開啟品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型；極氪品牌將推出全新智能純電轎車，提升豪華市場占有率。

銀河系列已初顯競爭力。今年2月，“吉利銀河”正式發(fā)布，吉利新能源戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品正式揭曉。銀河L7作為銀河系列的首發(fā)產(chǎn)品，定位“科技電混SUV安全引領(lǐng)者”，首搭神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及銀河N OS三大重磅技術(shù)成果，致力于成為高品質(zhì)普及者，將代表新一代電混SUV引領(lǐng)中國電混的價(jià)值向上迭代。銀河L7自6月上市以來兩個(gè)月銷量達(dá)1.9731萬輛，成為混動(dòng)市場最快達(dá)成“月銷破萬”的插混SUV，快速進(jìn)入市場第一陣營。據(jù)悉，9月16日新一代全能電混家轎——銀河L6將上市，第四季度吉利銀河系列首款純電轎車——吉利銀河EB也將上市。

作為向高端純電轉(zhuǎn)型的力作，極氪引起了不少關(guān)注。今年上半年，極氪累計(jì)交付42,633輛，同比增長124%。極氪001憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力成為交付突破10萬臺的豪華車，旗艦車型極氪009平均訂單金額達(dá)52.7萬元，在50萬以上豪華MPV市場中銷量領(lǐng)先。吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)董事長、極氪智能科技CEO安聰慧表示，“極氪2025年要完成65萬輛銷量，每年最少推出2款全新車型，到2025年會有8款車型銷售。”

不久前，作為二代造型的首款車，領(lǐng)克08已經(jīng)啟動(dòng)預(yù)售。2024年是領(lǐng)克的產(chǎn)品大年，將推出3款以上的新車。

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