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極目新聞記者 趙貝

攝影：極目新聞記者 劉中燦

視頻剪輯 劉博

“政府工作報告提出，提升‘零工驛站’服務(wù)功能，強化網(wǎng)約車司機等靈活就業(yè)群體權(quán)益保障。”1月16日，湖北省人大代表、北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司武漢分公司網(wǎng)約車司機王利告訴極目新聞記者，她是第一次參加省兩會，報告里這句話讓她特別振奮。

“90后”的滴滴司機王利，被稱為“武漢戰(zhàn)‘疫’擺渡人”，在“逆行”武漢的那段時間里，王利每天服務(wù)社區(qū)11個小時以上，累計超過1000小時，累計行駛里程10000余公里。她服務(wù)數(shù)千武漢社區(qū)居民，帶患病老人去醫(yī)院、運輸防護物資、幫居民購買生活用品。

王利當年是瞞著家人參加了武漢的“社區(qū)保障車隊”，每天晚上十點以后才收車。她運送過需要去進行核酸檢測的密接居民，接送過疫情期間仍需定期去醫(yī)院定期治療的慢性病人，也奔馳過幾十公里路，只為幫危急關(guān)頭的心臟病人運送救命藥。

談起這段經(jīng)歷，她仍然“難忘”，身為四川姑娘的她，2018年來武漢以后，就把這里當成了第二個家，這里的發(fā)展變化她都看在眼里、記在心里。“當選省人大代表，我覺得很榮幸，也時刻小心謹慎，告誡自己要做好行業(yè)從業(yè)者的代表，不僅要做好網(wǎng)約車的本職，還要和其他從業(yè)者多交流、多研究，為他們發(fā)聲。”王利說。

根據(jù)自己平常的經(jīng)歷和其他司機的反饋，王利帶來了在電動車充電站開辟有荊楚文化元素的休息區(qū)的建議。她說，網(wǎng)約車司機平常工作很累，充電時候是難得的休息時間，但是大部分充電站沒有休息區(qū)，司機沒有辦法利用這段時間休息。

“政府工作報告提出的提升‘零工驛站’服務(wù)功能，希望可以盡快落地，網(wǎng)約車司機、快遞員、外賣配送員等靈活就業(yè)群體權(quán)益保障，不僅體現(xiàn)在治理惡意欠薪，也要體現(xiàn)在情感關(guān)懷上，休息區(qū)就是不錯的選擇。”王利表示。

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