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在今年9月份零跑汽車，以股票代號(hào)09863正式在香港上市，這也是我國(guó)相繼小鵬汽車、蔚來(lái)汽車、理想汽車以后，第4家成功在港股上市的國(guó)內(nèi)車企，同時(shí)，零跑汽車也同樣譽(yù)為造車新勢(shì)力，不過在剛剛上市的時(shí)候，零跑汽車股價(jià)由于各種原因一直處于低迷的狀態(tài)，但是自從12月初以后，在12月整整一個(gè)月的時(shí)間里，零跑汽車股價(jià)一直穩(wěn)步上漲，并且零跑汽車股價(jià)朝著當(dāng)時(shí)頂峰狀態(tài)一路攀升，這也令不少投資者心里獲得了短暫的安慰。

為什么在之前的那段時(shí)間里，零跑汽車股價(jià)一直位于低谷時(shí)期，就是因?yàn)樵谇半A段時(shí)間內(nèi)我國(guó)國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)不斷，因此對(duì)于汽車的銷售影響也是很大的，不僅僅消費(fèi)者的購(gòu)買欲望整體下降，同時(shí)在進(jìn)行汽車生產(chǎn)的時(shí)候，之前的一些訂單無(wú)法正常按時(shí)交付，因此也讓很多消費(fèi)者對(duì)零跑汽車的生產(chǎn)力造成疑問，零跑汽車股價(jià)是受到零跑汽車銷量的影響，因此在當(dāng)時(shí)零跑跑汽車股價(jià)確實(shí)處于低谷期，也讓很多金融投資者摸不到頭腦。并且在當(dāng)時(shí)網(wǎng)上還曝出一些不良言論，這些對(duì)于零跑汽車的負(fù)面性新聞，也導(dǎo)致了零跑汽車銷量一度暴跌，導(dǎo)致零跑汽車股價(jià)到達(dá)了低谷時(shí)期。

但是這些負(fù)面新聞在很快就得到了公關(guān)和平反，有些的確是虛假新聞，并且這些新聞對(duì)于公司內(nèi)部并沒有造成太大的影響。公司內(nèi)部仍然是以造車為核心，努力堅(jiān)持自主研發(fā)技術(shù)，希望為用戶提供更多優(yōu)質(zhì)的車輛。

不過就在最近，零跑汽車公布了今年前11個(gè)月的整體銷量，從數(shù)據(jù)來(lái)看，零跑汽車在2022年1月到11月份之間累計(jì)銷量新能源汽車突破10萬(wàn)輛，并且在這10萬(wàn)輛當(dāng)中還有一些是預(yù)售訂單，也就是說這10萬(wàn)輛當(dāng)中并不表現(xiàn)出所有的銷售數(shù)據(jù)，因此如此多的銷量數(shù)據(jù)也同樣對(duì)零跑汽車股價(jià)來(lái)講是利好消息，同時(shí)也足以讓眾多的投資者放下了心中的那顆懸著的心。

而就在今年12月月底，零跑汽車再次公布了一些利好消息，眾多投資者對(duì)于零跑汽車也同樣的再度燃起了希望，零跑汽車在未來(lái)將會(huì)把重心著重放到技術(shù)與研發(fā)，希望將更多的回饋?zhàn)饔糜谙M(fèi)者身上，也為了消費(fèi)者與顧客良心做好車，同時(shí)要讓中國(guó)造車技術(shù)更上一個(gè)臺(tái)階。

關(guān)鍵詞： 公司內(nèi)部 剛剛上市